【现货消息】
　　截至4月25日，江苏甲醇库存在34.8万吨，环比（4月18日）下跌0.95万吨，跌幅为2.66%，同比下跌2.52%。刚需提货稳固且进口到港船货实际卸货少于预期，本周整体江苏库存下降。据卓创资讯不完全统计，本周太仓总体库区平均一天提货在3185.71-4328.57吨，刚需稳固提货，太仓本周整体提货量环比上周上涨。目前江苏可流通货源在10.5万吨附近。目前浙江甲醇库存在13.2万吨，环比（4月18日）下跌3.5万吨，跌幅为20.96%，同比23.7%，目前浙江可流通货源在1万吨附近。
　　华南方面，目前广东地区甲醇库存在8.6万吨，相比上周增加0.1万吨，涨幅1.18%。较去年同期减少17.31%。其中东莞地区5.1万吨附近，广州地区库存在3.3万吨，珠海地区0.2万吨。本周东莞、广州地区日均提货量在4200-4300吨/天附近，整体广东可流通甲醇货源6.7万吨附近。目前福建地区甲醇库存5.8万吨附近，相比上周减少1.3万吨，降幅18.31%，同比增加81.25%，泉州地区在5.6万吨附近，厦门在0.2万吨附近，目前福建可流通货源在3万吨。本周广西地区整体库存较上周略降，较去年同期下降。
　　【市场状况分析】
　　偏强震荡。强现实，弱预期。
　　宁夏地区调研结论：宁夏甲醇维持高利润、高开工、低库存格局，整体供需紧平衡，维持偏强格局。
　　宁夏煤制甲醇工厂单吨利润维持300元/吨以上，短期均无检修计划。且部分装置经过技改和去年的调试已经能稳定运行，工厂尽量维持高开工。由于本地现货维持日产销平衡的销售策略，工厂均处于低库存。并且下游大烯烃装置均配套上游，需要外采甲醇的精细化工下游对高价容忍度高，工厂库存难累积。预计短期内地甲醇维持偏强预期。
　　短期甲醇格局维持偏强震荡，短期关注多MA空PP。甲醇港口在MTO装置检修的消息下反复扰动，表现偏弱。建议关注港口基差转弱的机会。但是绝对价格中枢仍然难以快速下跌。在化工煤需求量好、绝对价格有支撑，内地空头补空的背景下，甲醇绝对价格维持偏强震荡看待。
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。
　　【观点及建议】
　　震荡偏强