>> 国泰君安期货-碳酸锂:缩量成交,偏弱运行-240429
| 上传日期: |
2024/4/29 |
大小: |
589KB |
| 格式: |
pdf 共3页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
邵婉嫕 |
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【宏观及行业新闻】 4月26日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。 近日,湖南省政府办公厅印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》,从培育产业集群、支持创新发展、推进“智改数转网联”、坚持绿色发展、加快项目审批等10个方面,支持郴州建设锂电新能源全产业链条,培育千亿级产业。《措施》提出培育产业集群,支持郴州以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂矿产资源采选冶、储能电池、动力电池、消费电池,建设锂电新能源全产业链条,培育千亿级产业,将郴州打造成锂电新能源重要承载地,协同长沙、株洲、湘潭共同打造新能源材料产业集群,争创国家先进制造业集群。支持郴州发展固态电池、半固态电池、钠离子电池等新型电池产品,大力培育引进一批具有较强竞争实力的龙头企业和配套企业,推动建设一批技术领先、效益明显、带动作用强的先进制造业重大项目。 4月25日晚间,雅化集团发布2023年年报,年报称2023年归属于母公司所有者的净利润4021.47万元,同比减少99.11%;营业收入118.95亿元,同比减少17.72%;基本每股收益0.0349元,同比减少99.11%。公司雅安锂业二期3万吨氢氧化锂生产项目已于2023年建成投产,且已达产。截止2023年末,公司拥有锂盐综合产能7.3万吨,主要产品产能为氢氧化锂6.3万吨、碳酸锂0.6万吨。 近日,青海盐湖工业股份有限公司4万吨/年基础锂盐一体化项目工程建设EPC总承包合同签署仪式在中国化学成达公司举行。中国化学成达公司副总经理许斌与青海盐湖4万吨锂盐项目负责人柴君平代表双方签署合同。该项目以钾肥富裕卤水为原料,采用“吸附+膜工艺”,集成行业内最先进的盐湖提锂装备,致力打造盐湖提锂行业的标杆企业。 【趋势强度】 碳酸锂趋势强度:0 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。 【观点及建议】 碳酸锂期货低位窄幅震荡,现货价格小幅下降。2407合约收于109900元/吨,跌幅为0.90%,成交量98463手,大幅下降59670手。2405合约收于109200元/吨,跌幅为0.36%。现货方面,SMM电池级碳酸锂现货平均价格为111250元/吨,下跌500元/吨,基差收于1350元/吨,环比走弱800元/吨。SMM工业级碳酸锂现货平均价格为108500元/吨,环比下跌500元/吨。期货成交持仓量持续回落,价格区间内窄幅震荡。供给方面,上游开工率逐渐回暖,3月碳酸锂进口量数据环比大增,考虑到通关和船运周期因素,预期4月、5月中国进口碳酸锂的量级或将继续维持高位。需求方面,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,补偿力度、范围符合预期。五一节前备货进入尾声,需求逐步回落,正极利润处于盈亏平衡附近,后续开工率预计高位回落。总体来看,碳酸锂供需双增,但供强需弱格局不改,预计维持偏弱震荡格局。
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