核心观点：北京车展开幕在即，车型出新或带动整车行情
　　豪华品牌：锚定高端市场，BBA推出奔驰CLA级概念车，奔驰EQG、BMW新世代概念车，Q6-etron等车型，保时捷新款Macan纯电、沃尔沃EX30等车型也将亮相，品牌的概念车也为市场展现了对于未来出行方式的新构想。
　　自主品牌：新车型频出，旧款换代，补齐产品矩阵，比亚迪推出重磅第五代DM-i插电混动技术，产品端推出秦L、海豹06、海狮07、仰望U7、腾势Z9等一众车型，丰富自己的产品线，长安、吉利、长城、上汽等传统厂商也推出领克07EM-P、银河E5、坦克300Hi4-T、智己L6等新车型，各类车型智能科技赋能。
　　新势力：蔚来ET7、小米SU7、理想L6以及华为链享界S9、问界新M5等当家产品悉数亮相，新势力品牌着力于智能座舱与智能驾驶，高阶智能驾驶加速落地，品牌向上，普遍定位高端。
　　风险提示
　　1、行业景气不及预期。2020年以来，汽车消费需求增长明显，新能源车渗透率快速提升。随着未来新能源扶持政策退坡，行业景气度或存在波动。
　　 2、行业竞争格局恶化。汽车电动智能化趋势下，国内整车厂商和零部件供应商竞相布局，随着技术进步、新产能投放等供给要素变化，未来行业竞争或将加剧，整车和零部件企业的市场份额及盈利能力或将有所波动。
　　 3、客户拓展及新项目量产进度不及预期。汽车电动智能化趋势下，现有整车和零部件供应链格局迎来重塑，获得新客户和新项目增量的零部件公司有望受益，而部分零部件公司市场份额可能受到影响。