>> 信达期货-碳酸锂早报:四月新能源车有望保持高增速,盘面大幅波动-240419
| 上传日期: |
2024/4/19 |
大小: |
3670KB |
| 格式: |
pdf 共7页 |
来源: |
信达期货 |
| 评级: |
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作者: |
楼家豪,张岱玮 |
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行业信息:14月18日,融捷股份发布2023年业绩报告。公司实现营业收入12.11亿元,同比下降59.53%,实现归母净利润3.8亿元,同比下降84.41%。该公司主营为锂精矿、锂盐、锂电池设备和其他,占比为93.65%、-0.42%、6.22%和0.55%,分别实现营收7.22亿元、2.94亿元、1.91亿元和395.22万元,毛利率分别为86.17%、-0.96%、21.67%和92.52%; 2.乘联会数据显示: 4月1-14日,新能源车市场零售26万辆,同比去年同期增长32%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售203.2万辆,同比增长34%;4月1-14日,全国乘用车厂商新能源批发26.8万辆,同比去年同期增长43%,较上月同期增长8%,今年以来累计批发221.9万辆,同比增长32%; 3.天力锂能在互动平台表示,公司生产的高镍三元正极材料可以用于生产固态电池。9系高镍产品目前在固态电池的头部公司完成了小试及中试测试,搭配固态及半固态电池体系发挥出了良好的电池性能,电池包能量密度≥400wh/kg,预计在2025年年中会有突破性的应用进展。 供需逻辑:供应端,江西环保问题延续,对目前供应造成一定压力,预计四月海外矿到港可以使得供应端得到部分环节。需求端,新能源车销量超预期,三月排产环比走强,四月对应六月需求预计也较强,需要关注四月的情况。 盘面情况:电池级碳酸锂现货4.18日均价11.15万元/吨,环比上一日持平;工业级碳酸锂均价10.87万元/吨,环比上一日持平。2407合约收盘价108400元/吨,结算价110050元/吨,跌幅0.73%,基差1450元。昨日盘面开盘后冲高,但是尾盘大幅回落至水下。交易所仓单昨日达19642张,日增仓200张,短期内驱动较弱,加上供应偏向于宽松,短期内偏空对待。 策略建议:逢高做空
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