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>> 中泰证券-交运行业周报:低空经济迎政策机遇,关注通用航空发展空间-240330
上传日期:   2024/3/31 大小:   3240KB
格式:   pdf  共39页 来源:   中泰证券
评级:   增持 作者:   杜冲
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投资建议:一、航空机场:1)低空经济迎政策机遇,关注通用航空发展空间。近期低空经济政策频出,低空经济相关产业链发展向好预期较强。2021年《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出发展低空经济,2024年,低空经济首次写入政府工作报告。根据中国民航局数据,截至2023年底,我国已有超126万架无人机,同比增长约32%。2023年,民用无人机累计飞行超2300万小时。民航局已批准建立民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个,覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景。低空经济作为新兴产业,未来发展空间巨大,工业和信息化部等四部门3月27日发文提出,到2030年,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。2)本周中国民航迎2024年夏秋换季。全国民航将于3月31日至10月26日执行2024年夏秋航季航班计划。根据民航局数据,51家国内航空公司计划每周安排国内航班101536班,同比2023年夏秋航季增长2.5%,比2019年夏秋航季增长38.29%。其中,客运航班每周98655班,同比2023年夏秋航季增长2.17%,比2019年夏秋航季增长37.46%。港澳台地区航线航班方面,民航局已批复37家航空公司的每周3385班客货运航班计划申请,其中,25家内地/大陆航空公司每周1871班,12家港澳台航空公司每周1514班。国际航线航班方面,民航局已批复164家国内外航空公司的每周17257班客货运航班计划申请,共通航70个境外国家。中长期看行业基本面向好趋势不改,“十四五”期间飞机引进增速放缓趋势确定,随着国际市场恢复,国内市场供需格局改善,叠加票价市场化改革利好,航空公司有望迎来业绩触底反弹带来的β行情,建议重点把握投资机会。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐吉祥航空、春秋航空、三大航、上海机场,建议关注华夏航空、白云机场、中信海直。
  二、公路、铁路、港口:低估值、高股息吸引力仍强。中特估引领,板块提估值轮动,交运板块长期被低估值的公路、铁路、港口迎来价值发现行情。公路板块建议关注低估值、高股息山东高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速,铁路板块建议关注大秦铁路、广深铁路、京沪高铁。港口方面:港口资源整合是促进港口提质增效、化解过剩产能、减少同质化竞争的重要举措,上市公司有望迎来发展新机遇。2022年以来山东省、河北省等相继发布了港口整合信息,具体实施方案仍在酝酿中,预计上市公司有望迎来优质资产注入,增厚公司业绩。港口资源整合、提质增效有望超预期,建议重点关注秦港股份、唐山港、青岛港、日照港、上港集团、招商港口。
  三、大宗供应链:顺周期引领,供应链觉醒。房地产宽松政策接二连三,大宗供应链业务向好预期较强。从中长期来看,我国房地产市场正从过去的高速发展转向平稳发展。2023年7月以来,官方陆续调整及优化房地产相关政策,个人住房贷款“认房不认贷”政策逐步在各地落实实施。2024年以来,上海、苏州、杭州等城市陆续放松住房限购。近期召开的国务院常务会议指出,要进一步优化房地产政策,持续抓好保交楼、保民生、保稳定工作,进一步推动城市房地产融资协调机制落地见效,系统谋划相关支持政策,有效激发潜在需求,加大高品质住房供给,促进房地产市场平稳健康发展。要适应新型城镇化发展趋势和房地产市场供求关系变化,加快完善“市场+保障”的住房供应体系改革商品房相关基础性制度,着力构建房地产发展新模式。我们认为本轮“房地产”政策放松或将持续超市场预期,房地产引领顺周期,叠加1万亿国债推动基建投资,涉及煤炭、钢铁、建材、化工等大宗物质的供应链业务有望迎来发展机遇,从而带动业绩季度环比改善。经历三年疫情的大宗供应链市场集中化趋势日渐明朗,龙头厦门国贸、厦门象屿市场份额及盈利水平长期向好趋势明确,板块调整之后,配置机遇正佳,建议重点关注。
  航空:日均执飞航班量、平均飞机利用率周环比增减不一。1)3月25日-3月29日,日均执飞航班量:南方航空2194.60架次,周环比增加0.98%;东方航空2185.20架次,周环比增加1.81%;中国国航1608.40架次,周环比减少1.96%;春秋航空457.40架次,周环比减少0.81%;吉祥航空348.20架次,周环比增加1.43%。2)3月25日-3月29日,平均飞机利用率:南方航空7.50小时/日,与上周持平;东方航空7.40小时/日,与上周持平;中国国航7.70小时/日,周环比减少3.75%;春秋航空8.30小时/日,与上周持平;吉祥航空8.60小时/日,周环比增加2.38%。
  机场:国内航线、国际航线周环比增减不一。1)3月25日-3月29日,日均进出港执飞航班量(国内航线):深圳宝安机场989.80架次,周环比减少2.06%;北京首都机场934.40架次,周环比减少1.52%;广州白云机场1116.20架次,周环比减少1.22%;厦门高崎机场441.00架次,周环比增加0.88%;上海浦东机场849.60架次,周环比增加1.37%;上海虹桥机场710.80架次,周环比减少0.37%。2)3月25日-3月29日,日均进出港执飞航班量(国际航线):
 
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