主力合约走势
　　●欧线指数期货全线大涨，尤其是EC2406合约收盘价环比涨幅15.17%，一度触及涨停板。EC2404合约表现弱于2406、2408及2410合约，持仓量来看，EC2406合约日内增仓3844手，占总持仓比重为21.59%。临近2404合约交割，资金移仓至2406合约，基差持续收窄。
　　●在交易所调整限仓政策后，盘面限仓由原来的单个合约50手增加至100手，盘面在长时间震荡后出现了活跃度明细的提升。消息面主要是在胡塞武装扩大攻击范围的支撑下，MSC（地中海航运）上调了4月上旬的运价，这与前期马士基及其他航运公司的降价策略不同。起运日为4月8日、4月13日、4月15日的运价20GP为2120美元，40GP为3540美元。考虑到地中海航运运力占比高达24%，共计576.49万TEU，影响规模较为广泛，并且班轮公司的市场集中度较高、话语权较强，若其他联盟公司同样跟随上调运价，则盘面短期仍偏强为主。后续仍需跟进其他船司的报价情况。
　　供需分析
　　●供应方面，南非港口的起重机故障及恶劣天气影响，叠加远东至欧洲航线持续绕行好望角带来吞吐量的持续增加，已使得南非港口出现了严重的拥堵情况，这影响了船舶的运输效率及实际运输成本的抬升。OCEAN联盟宣布远东至欧洲航线由原来的7条减少为6条，虽实际航线未涉及到上海港，但整体航线的静态运力安排仍减少，供给量较前期有减量。
　　●关注其他航司的运价报价是否跟随MSC上涨，盘面价格上涨的可持续性。
　　●风险点:航司涨价的可持续性，波动率上升引发管控事件。