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>> 中泰证券-交运行业周报:中美航线再次增班,助力国际航线恢复-240302
上传日期:   2024/3/3 大小:   3218KB
格式:   pdf  共38页 来源:   中泰证券
评级:   增持 作者:   杜冲
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投资建议:一、航空机场:中美航线再次增班,助力国际航线恢复。当地时间2月26日,美国交通部宣布,从3月31日起,将允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周35架次增加到每周50架次。此次增班为2023年11月来首次增班。疫情前,中美双方每周均有150多个往返客运航班,此次增班将使中美航线航班数量恢复至疫情前的30%左右。中美航线的增班有望助力国际航线的持续恢复。根据航班管家数据,2月份民航国际客运航线航班量约43350班次,达2019年同期的72.2%,环比上月增长6.5个百分点,东南亚与东亚仍是热门区域,两者占比总量的76.7%。我们认为中长期看行业基本面向好趋势不改,“十四五”期间飞机引进增速放缓趋势确定,随着国际市场持续恢复,国内市场供需格局有望进一步改善,叠加票价市场化改革利好,航空公司有望迎来业绩触底反弹带来的β行情,建议重点把握投资机会。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐吉祥航空、春秋航空、三大航、上海机场,建议关注华夏航空、白云机场。
  二、公路、铁路、港口:低估值、高股息吸引力仍强。中特估引领,板块提估值轮动,交运板块长期被低估值的公路、铁路、港口迎来价值发现行情。公路板块建议关注低估值、高股息山东高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速,铁路板块建议关注大秦铁路、广深铁路、京沪高铁。港口方面:港口资源整合是促进港口提质增效、化解过剩产能、减少同质化竞争的重要举措,上市公司有望迎来发展新机遇。2022年以来山东省、河北省等相继发布了港口整合信息,具体实施方案仍在酝酿中,预计上市公司有望迎来优质资产注入,增厚公司业绩。港口资源整合、提质增效有望超预期,建议重点关注秦港股份、唐山港、青岛港、日照港、上港集团、招商港口。
  三、大宗供应链:顺周期引领,供应链觉醒。房地产宽松政策接二连三,大宗供应链业务向好预期较强。从中长期来看,我国房地产市场正从过去的高速发展转向平稳发展。2023年7月以来,官方陆续调整及优化房地产相关政策,个人住房贷款“认房不认贷”政策逐步在各地落实实施。11月以来,深圳、北京、上海相继优化普通住房认定标准和购房信贷政策。2024年1月27日,广州市人民政府放开大户型限购,本周,又有上海、苏州宣布放松住房限购。自2010年开始在中国热点城市逐步施行的楼市限购出现明确放松信号。我们认为本轮“房地产”政策放松或将持续超市场预期,房地产引领顺周期,叠加1万亿国债推动基建投资,涉及煤炭、钢铁、建材、化工等大宗物质的供应链业务有望迎来发展机遇,从而带动业绩季度环比改善。经历三年疫情的大宗供应链市场集中化趋势日渐明朗,龙头厦门国贸、厦门象屿市场份额及盈利水平长期向好趋势明确,板块调整之后,配置机遇正佳,建议重点关注。
  航空:日均执飞航班量、平均飞机利用率周环比增减不一。1)2月26日-3月1日,日均执飞航班量:南方航空2473.80架次,周环比增加4.35%;东方航空2307.60架次,周环比减少3.07%;中国国航1646.20架次,周环比增加1.93%;春秋航空463.40架次,周环比减少8.98%;吉祥航空333.20架次,周环比减少14.66%。2)2月26日-3月1日,平均飞机利用率:南方航空8.60小时/日,周环比增加2.38%;东方航空7.90小时/日,周环比减少4.82%;中国国航8.00小时/日,与上周持平;春秋航空8.50小时/日,周环比减少9.57%;吉祥航空8.10小时/日,周环比减少15.63%。
  机场:国内航线周环比增减不一,国际航线周环比下降。1)2月26日-3月1日,日均进出港执飞航班量(国内航线):深圳宝安机场1017.40架次,周环比减少0.96%;北京首都机场933.20架次,周环比增加0.53%;广州白云机场1211.60架次,周环比增加0.51%;厦门高崎机场468.40架次,周环比减少0.61%;上海浦东机场872.80架次,周环比减少3.27%;上海虹桥机场692.40架次,周环比减少2.60%。2)2月26日-3月1日,日均进出港执飞航班量(国际航线):深圳宝安机场80.20架次,周环比减少1.51%;北京首都机场147.20架次,周环比减少2.33%;广州白云机场184.20架次,周环比减少4.13%;厦门高崎机场46.20架次,周环比减少2.00%;上海浦东机场357.60架次,周环比减少6.04%;上海虹桥机场15.80架次,周环比减少1.25%。
  航运:集运指数、原油价格周环比下降,散运指数周环比上升,油运指数周环比增减不一。1)集运:截至3月1日,上海出口集装箱运价指数SCFI报收于1979.12点,周环比下降6.20%;中国出口集装箱运价指数CCFI报收于1352.40点,周环比下降3.55%;CCFI美西航线报收于1090.92点,周环比下降3.84%;CCFI美东航线报收于1268.52点,周环比下降1.86%;CCFI欧洲航线报收于2151.71点,周环比下降1.74%;CCFI地中海航线报收于2634.13点,周环比下降6.34%。2)散运:截至3月1日,波罗的海干散货指数BDI报收于2203.00点,周环比增加18.06%;巴拿马型运费指数BPI报收于1723.00点,周环比增加8.03%;好望角型运费指数BCI报收于3977.00点,周环比增加26.
 
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