【现货消息】
　　沿海甲醇市场弱势回调。下游MTO装置降负或者停车消息影响，沿海多数市场弱势回调。部分外采甲醇制烯烃装置计划后期停车或着降负消息及下游抵触高价接货，持货商惯性拉高排货，但需求转弱，整体成交放量环比缩减。受到外采甲醇制烯烃降负和停车消息影响，近期整体现货排货愈发缓慢。太仓甲醇市场弱势下滑，价格在2720-2755元/吨。环比下跌20元/吨。
　　西北甲醇市场弱势整理，心态一般，商谈顺利。厂家仍然维持出货为主，市场商谈意愿平稳，下游及贸易商多按需采购为主，日内市场交投有限。陕西甲醇主流意向和成交价格在2000-2200元/吨，较前一交易日均价持平。内蒙古甲醇主流意向价格在2000-2050元/吨，较前一交易日均价下跌15元/吨。生产
　　截至2月29日，江苏甲醇库存在37.7万吨，环比上周四（2月22日）下降3.5万吨，跌幅为8.5%，同比上涨0.26%。刚需稳固提货且本周进口船货卸实际卸货量环比缩减，本周江苏整体库存下滑。本周太仓区域（平均一个库区）平均一天提货量在2135.71-3357.14吨（上周（2月16日至2月22日）太仓区域平均一天提货量在1914.29-2700吨），太仓本周整体提货量环比提升。目前江苏可流通货源在15.8万吨附近。目前浙江甲醇库存在15.8万吨，环比上周四（2月22日）下跌4.2万吨，跌幅为21%，同比下跌24.04%。受到近期浙江阶段性封航影响，整体进口船货实际卸货进度再度延长。目前浙江可流通货源在1万吨附近。
　　华南方面，目前广东地区甲醇库存在14.3万吨，环比上周减少1.05万吨，降幅6.84%。较去年同期增加34.27%。其中东莞地区9.2万吨附近，广州地区库存在4.9万吨，珠海地区0.2万吨。本周东莞、广州地区日均提货量在4200-4300吨/天附近，整体广东可流通甲醇货源11.1万吨附近。目前福建地区甲醇库存8万吨附近，环比减少1万吨，降幅11.11%，同比加187.77%，泉州地区在7.2万吨附近，厦门在0.8万吨附近，目前福建可流通货源在4.5万吨。本周广西地区整体库存较上周略降，较去年同期下降。
　　【市场状况分析】
　　短期偏强，关注区域价差的回归。
　　1、港口短期继续维持偏强。短期来看，目前港口库存仍然维持低位，基差与绝对价格维持偏强，少量内地货流向港口。3月之后市场将重点关注雨雪天气结束后内地货的流入以及伊朗装置的持续复产带来的进口增量。目前来看，整体内地能倒流回港口的货相对有限，并且伊朗复产之后对于港口的平衡影响也比较有限，港口维持紧平衡格局。关注3上的基差变化。
　　2、内地市场目前处于高产量、高库存、中性利润，中期有转弱的驱动。目前内地市场受到雨雪天气扰动整体排库偏慢，累库压力不断增加。重点关注后续雨雪天气改善后，下游传统需求恢复后，区域价差的收敛。
　　【趋势强度】
　　甲醇趋势强度：1
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。
　　【观点及建议】
　　偏强震荡