【宏观及行业新闻】
　　1.美联储在固定利率逆回购操作中总计接纳了84个对手方的6471.03亿美元。
　　2.金十数据1月23日讯，据Politico等外媒获得的IPSO工会调查结果总结，在去年12月的一项调查中，略超半数受访者对欧洲央行行长拉加德的行长任期给予“糟糕”或者“非常糟糕”的评价。超过53%的受访者还表示，拉加德目前不是这一职位的正确人选。
　　3.美国12月谘商会领先指标月率-0.1%，预期-0.30%，前值-0.50%。谘商会商业周期指标高级经理Justyna Zabinska-La Monica表示，美国12月领先指标略有下降，继续显示出美国经济的潜在疲软。尽管总体上有所下降，但十项领先指标中有六项在12月对领先指标做出了积极贡献。然而，制造业的疲软状况、高利率环境和消费者信心低迷抵消了这些改善。
　　4.金十数据1月23日讯，当地时间22日晚，以色列国防军在一份声明中表示，最近以军在加沙地带北部的军事行动中，发现并摧毁了位于加沙城达拉吉（Daraj）和图法赫（Tuffah）街区的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）训练基地。
　　5.以色列国防军21日夜开始对加沙地带南部的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）“汗尤尼斯旅”发动大规模攻击，至少50名哈马斯人员在22日的军事行动中被打死，其中包括一名哈马斯议员。
　　6.美国国家安全委员会发言人柯比：我们仍然相信沙特和以色列之间的正常化是可能的。总统拜登与英国领导人周一通过电话交谈，双方讨论了中东和乌克兰以及红海等问题。
　　7.红海危机-欧盟理事会已批准意法德三国提出的红海护航计划；胡塞武装称对一艘美国军用货轮“海洋爵士”号发动导弹袭击，美国军方否认袭击成功；马士基：ME2（欧洲-中东）航线暂时改道好望角；胡塞武装多个军事基地遭空袭。
　　8.近日，法国达飞集团与上港集团在绿华山锚地共同完成滚装船船对船液化天然气（LNG）加注。
　　9.上海国际能源交易中心将于2024年1月27日（周六）开展新型组合保证金、集运指数（欧线）期货交割的全市场生产系统演练。
　　10.1月22日，上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）：欧洲航线（基本港）为3509.06点，较上期上升11.7%；美西航线（基本港）为1684.00点，较上期上升0.6%。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。
　　【观点及建议】
　　昨日，EC日内维持震荡运行。主力合约EC2404收盘于1982.2点，涨幅4.07%。盘后公布的SCFIS（欧线）指数为3509.06点，较上期上升11.7%，涨幅符合预期。在即期市场方面，头部班轮公司下调了2月第1周的即期运价，各家班轮公司下降幅度虽有差异，但已成为趋势。具体来看，马士基电商平台1月第4周报价3689/4949，2月第1周报价3279/4759，2月第2周报价2742/4230，小柜平均每周下调400-500美元；东方海外电商平台1月第4周报价2900/5000，2月第1-2周报价2700/4800。供应方面，据容易船期1月18日最新统计，2月运力呈现先增后减的趋势。2月第1-2周挂靠上海港的运力环比分别增加至24.4万TEU和27.7万TEU，2月第3-4周（春节后的两周），运力分别骤减至17.7万TEU和12.6万TEU。供给弹性进一步加大。整体来看，一方面即期价格边际转弱抑制EC反弹动能，另一方面指数高位下阻碍EC下跌，预计春节前EC或将呈现震荡收敛三角形的走势。
　　长期看，无论红海局势是否缓和，未来6个月全球运力仍面临着明显的过剩，全年运力投放幅度9.47%，为过去10年高位，且跨地域的运力调度也会缓解红海地区运力偏紧的格局，运价下行风险正在积蓄。运力调配方面，据不完全统计，1-2月有近10条船从其他航线调配到北欧航线。新船投放方面，2024年1-6月12,000+TEU集装箱新船数量预计将达到64艘，上半年的新船投放数量将超过北欧航线由于绕行而需要新吸收的集装箱船只数量。需求端来看，海外经济体去库周期步入尾声，虽然存在寻底反弹的可能性，但在季节性淡季的一季度开启趋势性补库概率预估偏弱。撇开进口需求本身的季节性，年内或随着海外宽松出现阶段性需求总量扩张的格局，但高利率格局下持续的时间和空间都较为有限。
　　整体来看，短期市场情绪波动较大，建议未来更多从红海局势演绎、班轮公司运力周转、淡季出口需求等视角理性看待。考虑到EC各合约本身交割时间尚远，市场多空博弈具有一定的投机性，各位投资者理性看待各类多空因素，不宜跟风盲目参与。