策略摘要
　　观望。港口方面，前期伊朗低开工等待传导至2月到港下滑，2月港口有供需改善预期；但伊朗检修开始部分恢复，伊朗开工低点已过，北美寒潮一套175万吨/年甲醇停车。MTO装置方面，兴兴MTO技改检修，后续关注3月南京诚志及宁波富德的检修可能。内地方面，内地工厂库存暂无压力，但供应压力预期逐步上提，川维复工，关注西南气头甲醇复工速率。预计2月港口强于内地。目前甲醇估值不高，暂观望。
　　核心观点
　　■市场分析
　　卓创甲醇开工率71.35%（+0.95%），西北开工率82.71%（+0.19%）。国内开工率小幅波动，久泰托克托200万吨/年甲醇装置继续停车至1月17日；山西华昱90万吨/年甲醇装置预计本周开始检修。
　　隆众西北库存23.0万吨（-1.5），西北待发订单量18.3万吨（+0.8）。传统下游开工率38.1%（-0.02%），甲醛27.0%（-0.34%），二甲醚6.4%（+0.24%），醋酸78.2%（-0.96%），MTBE66.1%（+1.01%）。
　　港口方面，外盘开工率下降后，近期趋缓。美国Natgasoline甲醇装置因寒潮停车；伊朗Koch近期装置短时停车检修随后重启恢复，2月仍有停车检修；Zagros PC其一套甲醇装置计划近两日重启恢复，另外一套装置停车检修中；Kimiya Pars甲醇装置计划本周重启恢复，关注供气情况。
　　卓创港口库存84.48万吨（+1.0），其中江苏39.8万吨（-0.5），浙江21.4万吨（+0.3）。预计2024年1月19日至2024年2月4日中国进口船货到港量在76.84万吨。
　　■策略
　　观望。港口方面，前期伊朗低开工等待传导至2月到港下滑，2月港口有供需改善预期；但伊朗检修开始部分恢复，伊朗开工低点已过，北美寒潮一套175万吨/年甲醇停车。MTO装置方面，兴兴MTO技改检修，后续关注3月南京诚志及宁波富德的检修可能。内地方面，内地工厂库存暂无压力，但供应压力预期逐步上提，川维复工，关注西南气头甲醇复工速率。预计2月港口强于内地。目前甲醇估值不高，暂观望。
　　风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动