一、行情回顾与操作建议
　　收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差1188元。现货方面，1月17日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价440.0-445.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在602.0-607.0美元/吨，MGO船供油价格775.0-780.0美元/吨。
　　燃料油自身来看，Al-Zour炼厂再度发布0.5%低硫燃料油的销售标书，后续关注其生产连续性，可能对低硫形成利空。需求端，红海局势仍未平息，部分集装箱以及干散货船只绕行好望角船只继续支撑燃料油的加注需求。
　　整体来看，预计燃料油价格跟随油价震荡运行为主，考虑到需求的支撑，裂解价差或将走强。
　　二、行业要闻
　　富查伊拉石油工业区数据显示，2023年富查伊拉燃料油销售量750万立方米，同比减少60万立方米，其中低硫燃料油销售量530万立方米，同比减少12.6%，占该地区燃料油销售量比例70%，高硫燃料油销售量比例提高到24.2%。斯里兰卡国有石油公司通过标书销售2月22-23日装船的3万吨燃料油。一些船用燃料油交易商表示，新加坡船用燃料油现货需求近日有所改善，驳船船期较上周有所收紧。虽然红海持续紧张局势和船舶改道不太可能对货运市场产生影响，但贸易消息人士表示，他们预计未来几周主要港口的燃料油需求将会增加，因为随着航程的延长。与此同时，由于供应仍然充足，高硫燃料油市场继续疲软，主要是俄罗斯燃料油供应量增加。新加坡现货市场，MIPCO公司销售给中石化燃料油公司2万吨380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高3.00美元。贡沃尔公司从壳牌和托克公司分别购买了一船和两船含硫量0.5%船用燃料油，每吨比新加坡报价高3.00美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨429.89美元；380-cst燃料油评估价每吨423.58美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨594.5美元。