核心观点
　　动力煤
　　供应端，进入2024年，完成上年度生产目标的煤矿陆续复产，本周产地供应基本平稳。进口方面，高频数据显示，1月1日~1月7日当期，我国海运煤炭到港量为749.3万吨，周环比降17.9万吨，动力煤整体供应仍维持较高水平。需求端，1月以来国内冷空气强度有所减弱，电煤日耗虽维持高位，但中下游煤炭去库偏慢，终端用户刚需补库，压价采购情况较多，压制港口煤价偏弱运行。库存方面，截至1月11日，环渤海9港煤炭总库存2366.8万吨，周环比降147.2万吨，同比去年偏低43.4万吨。
　　总的来说，当前动力煤供需两旺，考虑到未来冷空气将逐渐减弱，且终端企业有长协以及外煤远期订单补充，煤炭市场氛围偏淡，港口煤价延续弱稳运行。