>> 中泰证券-有色金属行业周报:澳大利亚锂矿出现减产信号-240106
| 上传日期: |
2024/1/8 |
大小: |
1652KB |
| 格式: |
pdf 共22页 |
来源: |
中泰证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
谢鸿鹤,安永超 |
| 行业名称: |
有色金属 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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1. 【关键词】北方稀土公布1月挂牌价,氧化镨钕报45.33万元/吨,环比下跌8.13%;Finniss项目计划停止采矿活动;欧洲新能源汽车销量同比继续走弱 2.投资策略:维持行业“增持”评级,中长线继续推荐稀土永磁、锑和锡板块: 1)稀土:国常会强调稀土是关键战略矿产资源,推动稀土产业未来端化、智能化、绿色化发展,中长期机器人、新能源汽车等多个消费场景有望爆发,板块长期趋势未改; 2)锑:作为缺乏供给的小金属品种,光伏领域消费维持高景气,一旦宏观经济底部向上,锑价弹性可期; 3)锡:短期“高库存+需求低迷”的弱现实压制锡价,成本支撑下向下空间有限。中长期看,锡缺乏有效资本开支,供给较为刚性,半导体消费有望逐步复苏,叠加光伏领域高景气,锡价向上弹性可期。 3.行情回顾:本周能源金属商品价格走势分化,广期所LC2401合约下跌7.52%,电池级碳酸锂现货价格持平、电池级氢氧化锂现货下跌3.85%;稀土价格维持震荡,氧化镨钕下跌12.07%,氧化镝价格下跌19.11%;LME锡价下跌4.13%,SHFE锡价下跌1.39%。 4.中游环节维持去库,材料端有所减产: 1)光伏板块:2023年11月光伏新增装机量为21.32GW,同比增长185.41%;1-11月国内光伏新增装机量163.88GW,同比增长149.40%; 2)新能源汽车板块:欧洲12月销量同比继续走弱,欧洲主流6国(法国、挪威、瑞典、西班牙、德国、意大利)合计销量17.86万辆,同比-39%,环比+13%。 3)电池方面,11月我国动力和储能电池合计产量87.7GWh,同比增长40.7%,环比增长13.4%。装车量方面,11月我国动力电池装车量44.9GWh,同比增长31.0%,环比增长14.5%; 4)正极材料:2023年12月,正极材料产量19.00万吨,环比13.80%;国内三元材料产量为5.32万吨,环比-1.57%,同比1.97%;磷酸铁锂产量为13.68万吨,环比-17.78%,同比+17.48%。 5.锂:澳矿出现减产信号。本周期限价格逐渐回归,广期所LC2401合约下跌7.52%,收于9.35万元/吨,广期所仓单增加至10740吨,较上周增加3210吨;国内电池级碳酸锂价格为9.90万元/吨,环比持平。澳矿出现减产信号,由于锂精矿价格大幅下跌,为降低运营成本,Finniss项目拟暂停其Grants露天矿的采矿,以优先处理库存为主,当前公司原矿库存约28万吨,可以支撑选矿至24年中。Finniss项目三季度锂精矿产量20692吨,FY24产量指引为8-9万吨,三季度C1成本(FOB,不含royalties)降至904澳元/吨,当前锂精矿售价已经降至1000美元/吨以内,开始考验行业边际成本,Finniss项目为23年新投产项目,现金流保障能力相对较弱,有望成为澳大利亚第一个出清的矿山。从成本曲线来看,部分非洲矿山、加拿大NAL项目成本较高,随着锂精矿价格的下行,减产信号或将继续出现,股票有望领先基本面提前筑底。从估值来看,当前龙头公司PB已经跌至历史低位(赣锋锂业1.78X、天齐锂业1.74X、永兴材料2.21X、雅化集团1.36X、盛新锂能1.57X),板块逐渐迎来左侧布局机会。 6.稀土永磁:北方稀土1月挂牌价环比下跌。本周氧化镨钕下跌12.07%至42.25万元/吨,北方稀土1月挂牌价环比大幅下跌(氧化镨钕挂牌价环比下跌8.13%至45.33万元/吨)。供应端,目前生产企业多数开工及产量稳定,无更多新增产量;需求端,终端订单支撑不足,刚需补货价格持续压低。综合来看,供应端稳定,需求表现一般,订单释放有限,稀土价格短期下行。 7.锑:供应紧张,价格高位震荡。国内锑精矿价格为7.05万元/吨,环比上涨1.44%;锑锭价格为8.39万元/吨,环比上涨1.88%。目前受制于原料供给紧张,矿企因持货数量不多惜售挺涨心态较强,锑锭开工率一直维持低位,整体市场供应增量有限,推升近期锑价。 8.锡:供给缺乏弹性,受益于半导体需求复苏。2023年11月,国内锡精矿进口量为2.79万吨,同比+4.97%,环比+10.17%;锡锭进口量为0.53万吨,同比-1.39%,环比+60.93%。SHFE锡价收于20.90万元/吨,下降1.39%。库存方面,SHFE锡+LME锡期货库存减少210吨至13548吨。锡中长期看,锡缺乏有效资本开支,供给较为刚性,半导体消费有望逐步复苏,叠加光伏领域高景气,锡价向上弹性可期。 9.风险提示:宏观经济波动、技术替代风险、产业政策变动风险、疫情加剧风险、新能源汽车销量不及预期风险,供需测算的前提假设不及预期风险等。
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