行业消息
　　1、特斯拉：2023年第四季度汽车交付量为484507辆，市场预计为483173辆；2023年全年车辆交付同比增长38%，达到181万辆，产量同比增长35%，达到185万辆。
　　2、比亚迪2023年全年累计销量达302.44万辆。为奖励经销商，比亚迪预计将豪掷约20亿元给经销商“发红包”。对于完成销量目标的门店，比亚迪将按照每辆车666元的标准进行发放。据悉，比亚迪全国门店大多数都完成了销量任务。
　　3、乘联会秘书长崔东树：中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是燃油车的国际性价比提升和新能源车出口暴增，加之俄罗斯贡献了近80万增量；2023年1-11月出口476万台，出口增速56%，2023年全年有把握超过520万台。发达国家出口的高质量增长很好。
　　4、据彭博社报道，由于美国政府针对电动汽车的税收抵免新规已于1月1日生效，美国市场有资格享受7,500美元税收抵免的电动车型数量大幅下降。上个月，美国政府发布了电动汽车税收抵免新细则。根据新规，如果一个公司或团体25%或以上所有权由美国地缘政治对手所拥有或控制，该团体将被列为“受关注外国实体”（简称FEOC）。
　　5、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》实施中期评估报告发布。其中提到：着力推进新型工业化，加快建设现代化产业体系。巩固轨道交通装备、船舶与海洋工程装备、电力装备、新能源汽车、太阳能光伏、通信设备、动力电池等优势产业领先地位。
　　观点总结
　　主力合约LC2407震荡走弱，以跌幅1.48%报收，持仓量小幅减少，现货贴水，基差走强。基本面上，供应量仍处于高位，由于终端淡季的临近需求预期较弱，实际下游需求也偏淡，整体呈现供强需弱局面，现货价格持续走低，受现货价格的影响，矿端价格重心亦逐步下移。期权方面，沽购比为03215，环比上升，期权市场投机做多情绪较上日有所减弱。技术上，60分钟MACD，双线位于0轴上方，DIF向下穿DEA，绿柱初现，顶背离结构。操作建议，轻仓逢高抛空交易，注意交易节奏控制风险。