原油
　　周三油价重心回落，其中WTI 2月合约收盘下跌1.46美元至74.11美元/桶，跌幅1.93%。布伦特2月合约收盘下跌1.42美元至79.65美元/桶，跌幅1.75%。SC2402以565.9元/桶收盘，下跌6.1元/桶，跌幅为1.07%。丹麦航运公司马士基称，未来几周已安排数十艘集装箱船经由苏伊士运河和红海，这进一步表明全球航运公司正在重返这条航线。法国航运公司达飞集团也表示，将增加通过苏伊士运河的船舶数量。不过也有部分航运公司仍然选择绕行，马士基的德国竞争对手赫伯罗特集团表示，该公司仍认为形势过于危险，不适合通过苏伊士运河，并补充说，该公司将继续通过好望角改变其船只的航线。红海危机或出现转机，市场预计风险偏好有所下降。从API数据来看，原油库存增加183.7万桶，库欣库存增加156.8万桶，汽油微幅降库48.2万桶，柴油库存增加27.2万桶。仍需关注EIA数据的整体情况，预计对油价的影响略微偏空。
　　燃料油
　　周三，上期所燃料油主力合约FU2403收涨1.17%，报3125元/吨；低硫燃料油主力合约LU2403收涨1.71%，报4288元/吨。据海关数据显示，2023年1-11月中国燃料油进口总量为2505万吨，同比增长126.7%。其中5-7号燃料油（税则号27101922）进口2040万吨、其他燃料油（税则号27101929）进口465万吨。根据海关数据估算，2023年1-11月原料用燃料油进口量为2129.4万吨，同比上涨235.3%，占比约85%。预计节前缺乏明确驱动的背景之下高、低硫燃料油整体呈现区间震荡的走势。
　　沥青
　　周三，上期所沥青主力合约BU2403收涨1.13%，报3760元/吨。据隆众资讯统计，截至12月25日，国内沥青76家样本贸易商库存量共计105.2万吨，环比增加11万吨或11.7%；国内54家沥青样本生产厂库库存共计83.4万吨，环比减少2.6万吨或3.0%；国内沥青81家企业产能利用率为31.3%，环比下降0.9个百分点。根据隆众对96家企业跟踪，2024年1月国内沥青总计划排产量为229.6万吨，环比减少17.7万吨或7.16%，同比去年1月实际产量增加42.5万吨或22.7%。预计节前缺乏明确驱动的背景之下高、低硫燃料油整体呈现区间震荡的走势。