12月新能源乘用车预计零售94万辆，全年预计零售775万辆。根据乘联会公众号，12月新能源乘用车预计零售94万辆左右，环比+11.8%，同比+46.6%，渗透率为41.4%；全年新能源乘用车预计零售约775万辆，同比+36.5%，渗透率35.8%，较2022年增长8pct。
　　赛力斯集团与宁德时代全面深化战略合作。根据CATL宁德时代公众号，12月20日，赛力斯集团与宁德时代签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将在超充技术、电池安全、“车、电、充”一体化发展以及大数据等方面展开深度合作，携手拓展海外业务，共同推进电池技术创新和全球化布局。宁德时代将长期为AITO问界系列车型提供高质量电池产品，并在新产品研发、新技术和新材料的应用方面深度协同。
　　比亚迪宣布将在匈牙利建设新能源车生产基地，加速布局欧洲市场。根据比亚迪汽车公众号，2023年12月22日，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，该基地将分阶段建设，计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程，打造全球领先的新能源汽车整车制造基地。
　　1-11月全球电池产量1088.89GWh，同比+21.58%。根据鑫椤锂电公众号，2023年1-11月全球电池产量1088.89GWh，同比+21.58%；磷酸铁锂电池产量573.4GWh，三元电池产量515.49GWh。前十名分别为宁德时代、比亚迪、LG、SKI、SDI、松下、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、瑞浦兰钧。
　　碳酸锂价格延续下降趋势。根据鑫椤锂电公众号，12月22日电池级碳酸锂价格为10.1-10.7万元/吨，工业级碳酸锂价格为8.5-9.1万元/吨，延续下降趋势。
　　投资建议。1）各环节龙头企业：我们认为未来随着锂电产业链原材料成本不断下降，政策扶持叠加终端需求不断提升有望推动新能源车销量持续增长，锂电产业链需求将随即逐步提升，建议关注宁德时代、亿纬锂能、璞泰来、恩捷股份等；2）钠电池、麒麟电池和磷酸锰铁锂等新技术相关企业：建议关注宁德时代、振华新材、容百科技、德方纳米等；3）快充技术相关企业：建议关注黑猫股份、信德新材、元力股份、曼恩斯特。
　　风险提示。新能源汽车下游不及预期，新技术发展速度不及预期。