一、市场分析及策略推荐
　　现货运价大幅上涨叠加美国护航舰被袭击，红海危机尚未解除带动EC盘面再次涨停：受12/25日最新发布的SCFI欧线运价指数大幅上涨叠加美国护航舰被胡塞无人机击中，护航效果仍待观察，红海危机尚未解除的影响，EC2404再度涨停，成交量大幅下降，环比下跌55.13%，市场观望情绪浓厚。12/26日，从盘面表现来看，EC2404收盘报1498.7，较上一日收盘价12.68%。最新一起现货指数SCFI欧线报1497美金/TEU，较上周45.5%。12/25日发布的SCFIS报1204.81点，环比上涨21.7%，预计未来两周SCFIS欧线运价继续大幅上涨。
　　根据船视宝的监测，欧地航线共监测248艘船舶，其中52艘绕航，绕航比例21%。消息面上，部分达飞集装箱船在护航舰队的保护下驶向红海，马士基周日官宣计划恢复红海和亚丁湾通行。后续需要观察：1）马士基后续恢复红海通行的实际情况；2）其他船司是否选择跟随以及绕航动作；3）胡塞武装是否有新的动作以及护航的效果。
　　中长期看，供应端明年大量集装箱船新船下水供应压力增加，且大部分为大船15000TEU+投放在欧线运力较多，需求端中国11月出口至欧盟的金额同比-14.5%，但欧元区11月ZEW经济景气指数超出市场预期，美国11月零售额超预期，关注需求端存在的预期差和欧美补库节奏。短期看，船司1月报价维持坚挺，小柜报价多集中在2000-3000美元，但实际成交价仍有待观察，若红海危机短期能够在近期解决，预计春节后现货运价将出现大幅回落。
　　单边：马士基宣布准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务后，部分船只转向计划恢复红海通行，EMC宣布暂停红海通行，HPL计划周三公布是否恢复红海通行，目前红海危机尚未解除，护航效果仍有待观察，在现货强势和复航担忧情绪推动之下盘面预计短期仍维持高位，后续盘面走势取决于红海局势的演变和船公司的实际绕航情况和计划，考虑风险较大，建议暂时维持观望。
　　套利：10-12反套可继续持有
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）