集运欧线：
　　【品种观点】
　　受红海危机影响，全球航运巨头停航或改道。此外，达飞、马士基、赫伯罗特等在内的多家集装箱班轮公司宣布征收涉欧地红海附加费，上海至欧线海运成本进一步增加。上海至欧洲，绕行好望角，海运距离增加约4000公里，时间多10天左右。集运欧线期货连续大涨后已经远远升水现货，风险逐步累积。今日发布上海出口集装箱结算运价指数，预计指数低于上周五盘面价格。综合判断，期价高位风险较大。
　　【操作建议】
　　不宜追高，等待时机。
　　【多空方向】
　　警惕回落风险。
　　【利多因素】
　　全球集装箱班轮公司红海停航或改道好望角。集运公司酝酿明年一月进一步涨价。欧元区12月份经济景气指数为11.2，好于前值及市场预期，欧元区经济前景出现企稳迹象。
　　【利空因素】
　　期价已经远远升水现货。1-11月，世界新造船成交量突破4000万CGT，交付量连创新高，年度突破3000万CGT，手持订单同比增长16.6%。中长期看，集运供给过剩。
　　【风险因素】
　　红海事件影响、订舱需求变化。