今日黑色市场小幅回升，整体依旧以震荡整理为主。
　　螺纹钢方面,国家统计局数据显示，2023年11月份,中国钢筋产量为1801.0万吨,同比下降8.8%;1-11月累计产量为20973.8万吨,同比下降2.2%。近日江苏、山东钢厂检修明显增加,12月螺纹产量预计降进一步下降。不过当前需求已处于淡季,市场处于供需双弱局面。短期螺纹盘面仍高位整理对待。
　　铁矿石方面，据mysteel数据显示，45港进口铁矿石库存总量11687.44万吨,环比上周一增加47万吨，47港库存总量12311.44万吨,环比增加5万吨。周期内铁矿石到港增加,压港因北方恶劣天气影响继续上升，港口库存环比有所累库。供应端,上周全球发运量、到港量有所增加,且近期海外发运量维持高位。需求继续边际转弱，铁水产量、进口矿日耗持续下降，钢厂面临亏损,检修增多。当前体现出淡季弱现实的特点，终端需求仍较为疲软,铁矿石基本面也持续走弱。多空交织下，预计近期铁矿石价格或将延续震荡偏弱走势．关注年底钢厂补库预期。
　　焦炭方面,第四轮焦炭提涨仍未落地,预计提涨成功的概率不大。生产方面,产地部分焦企开工率有所回升,但由于炉料成本仍然居高不下,焦企利润偏低,焦企生产积极性—般,焦炭提产幅度有限。需求方面,终端成材价格下跌,淡季偏悲观．钢企盈利情况较差,因此仍有检修情况。随着铁水产量缓慢回落,刚需进一步走弱,但受前期雨雪天气影响．焦炭运输受限,钢厂库存消耗偏多、同时冬储预期仍存,钢厂对焦炭仍有一定采购需求。预计短期内焦炭盘面将继续震荡运行。
　　焦煤方面,小塔矿线下合同已恢复拉运，口岸大型贸易企业通关车数不减,甘其毛都口岸昨日通关仍超千车。蒙5#精煤报价2085元/吨,昨日三大主要口岸总通关车数环比降421车。近日吕梁离石和中阳因煤矿事故备受关注,离石区煤矿均收到通知要求停产三天进行检查，实际停产情况根据各家决定,多数煤矿停产三天,个别煤矿停产至12月31日，期间部分煤矿可正常拉运库存煤;中阳安全检查仍在进行,检查合格即可复产,未检查则生产暂不受影响。另据市场传言离石和中阳地区从17日至31日执行“一停四不停"通知,多数矿并未收到该通知,在安全前提下继续保持正常生产。受北方大雪天气以及安检趋严扰动,短期内焦煤供给仍然偏紧。预计焦煤盘面将继续震荡运行。