>> 宝城期货-动力煤月报:旺季和保供博弈,动力煤延续窄幅震荡-231127
| 上传日期: |
2023/11/29 |
大小: |
953KB |
| 格式: |
pdf 共14页 |
来源: |
宝城期货 |
| 评级: |
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作者: |
涂伟华 |
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今年和去年采暖季的情况总体接近,但也有些许不同。从相似点来看,今年民生用能依然是保供的重中之重,煤炭产量和进口量仍高位运行,港口、电厂环节存煤甚至比去年还高。而从不同点来看,今年厄尔尼诺现象使得冬季气温较常年偏暖,对煤价形成利空压制,相对利多则是随着内需复苏,今年非电端需求支撑有所改善。整体而言,动力煤供需矛盾并不突出,在保供工作的影响下,煤价易呈现旺季不旺的特征。 供应端,10月份全国原煤产量3.89亿吨,环比降1.08%,同比增5.04%,折合日均产量1254万吨,仍处较高水平。10月至今,随着北方各地陆续开启集中供暖,煤炭保供的优先级有所提升,主产区煤矿大部分平稳生产,保障长协供应。10月,我国进口煤及褐煤3599万吨,环比降14.60%,同比增23.30%,动力煤整体供应高位运行。 需求端,10月全社会用电量7419亿千瓦时,同比增8.40%,三大产业均实现显著的同比增长。从高频数据来看,全国25省煤耗于10月底开始季节性回升,电煤需求旺季到来,煤价进一步下跌的阻力加大。 库存方面,截止到11月20日,环渤海9港煤炭总库存2894.4万吨,11月期间累计增加库存144.1万吨,高于去年同期883.3万吨,高库存,高供应格局压制着旺季期间煤炭市场的炒作热情。 综合来看,虽然迎峰度冬旺季到来,但非电行业对市场煤价格的支撑有所减弱,且进入采暖季后保供政策逐渐发力,动力煤易呈现旺季不旺的特征,预计12月5500K动力煤价格或围绕900~1100元/吨震荡运行。 风险点:保供取得一定成效后主产区再次开始安监炒作
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