一、行情回顾与操作建议
　　收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差1180元。现货方面，11月15日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价470.0-480.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在675.0-685.0美元/吨，MGO船供油价格835.0-845美元/吨。
　　低硫供应端，市场预计该Al-zour低硫产能问题可能将持续一段时间，短期内难以发布低硫招标，出口量低于预期。航运需求暂无提振，关注后期电厂的发电需求。高硫供应端，科威特加大对高硫现货的招标，且其他中东国家也在加大高硫出口，高硫发电需求持续回落，且我国炼厂的进料需求也难以维持上半年的高位。新加坡高硫现货价格和贴水均持续走低。
　　整体来看，预计燃料油单边价格跟随油价偏弱震荡为主，套利方面短期继续关注LU-FU。
　　二、行业要闻
　　科威特Al Zour炼油厂的超低硫燃料油出口可能不会增加，因多哈和Al-Zour发电厂的囤库需求至少将持续到12月份。预计30万吨来自欧洲的燃料油套利供应将在11月份流入新加坡，但不足以满足当前市场需求。孟加拉石油公司招标寻购20-27.5万吨2024年1-6月交货的180cst高硫燃料油，周四截标，有效期至2024年1月31日。新加坡燃料油现货市场，中石化公司购买从BBEnergy公司购买2万吨11月29日至12月3日装船的含硫0.5%船用燃料油，每吨比新加坡报价高29.00美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨458.51美元；380-cst燃料油评估价每吨440.74美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨682.24美元。