上周散货船市场走势良好，BDI指数周环比上升12.4%至1643点。其中海岬型船表现强劲，货盘持续入市使得太平洋和大西洋航线运价均有较好表，市场情绪积极。巴拿马型船方面，大西洋市场周初较为低迷，但随着进入市场的需求逐渐增多，热度呈上升趋势。太平洋地区虽然货量有所改善，运价小幅回升，但整体需求仍相对偏弱，运价不改承压格局。超灵便和灵便船方面，美湾市场可用运力紧张，运价持续上行，但太平洋地区的运价则持续承压。
　　铁矿石
　　上周大西洋和太平洋航线的运价均表现坚挺，其中澳大利亚至我国的运费环比上升16.6%，受益于太平洋地区运价反弹的带动，巴西至我国的运费在上周出现了5.5%的涨幅。发运方面，11月初以来，澳大利亚和巴西的发运同比环比均有所下滑。
　　煤炭
　　亚洲方面，近期我国受寒潮影响，进口需求有所提升。印度方面，排打灯节段期的到来使得近期进口节奏有所放缓，但目前印度库存整体偏低，后续进口需求有回暖潜力。欧洲方面，煤炭需求仍受到天然气储备充足、电价走低和高于往年温等因素挤压。
　　粮食
　　上周粮食运价整体平稳，巴西和美湾至我国的粮食运价仅小幅波动。今年以来，巴西丰产格局下大豆发运规模显著高于过去几年同期水平。美国方面，干旱导致的水路不畅确实对大豆发运产生了-定影响，10月美豆新作出口水平与去年类似，但低于2020年和2021年的水平。