核心观点
　　动力煤
　　煤矿方面，随着迎峰度冬旺季临近，主产区煤矿基本维持正常生产，煤炭供应平稳运行，随着近期国内气温大幅降低，市场情绪有所改善，下游补库需求增加，询货好转。进口方面，海关总署数据显示，10月我国进口煤及褐煤3599.2万吨，为今年3月以来最低水平，同比增23.34%。从高频进口数据来看，10月30日~11月5日当期，我国海运煤炭到港量为699.4万吨，环比降33.5万吨。需求方面，本周以来随着气温转冷，电厂煤耗加速攀升，不过从25省煤炭日耗数据来看和去年基本持平，电煤需求支撑尚不明显。然而，非电行业需求存转弱预期，水泥企业面临较为严格的错峰生产要求，焦化、钢铁企业自身也处在降产阶段，对市场煤价的支撑作用减弱。从库存来看，截至11月9日，环渤海9港煤炭总库存2865.9万吨，周环比增加53.2万吨，同比去年增1103.6万吨，中间环节库存仍在不断攀升，另外终端电厂库存保持在相对高位，其中沿海8省电厂煤炭库存较前期高点有所回落。
　　总的来说，国内气温转冷，带动下游补库需求阶段性释放，港口动力煤价格止跌反弹，预计下周将维持震荡偏强运行。