策略摘要
　　建议逢低做多套保。港口方面，现实到港压力仍存，港口库存仍有一定压力；而海外开工方面，非伊的中东地区检修期叠加北美装置等待复工，海外开工偏低，关注四季度海外气头甲醇的额外降负可能。内地方面，煤价有所回落拖累煤头成本，但预计进入冬季日耗逐步季节性支撑。内地工厂库存有所抬升，等待12月西南气头季节性限气减产兑现。全国平衡表来看，11月原去库预期落空，继续关注12月季节性去库预期。建议逢低做多套保。
　　核心观点
　　市场分析
　　卓创甲醇开工率72.07%（-1.17%），西北开工率82.27%（-0.78%）。国内开工率随煤头提升，小幅震荡提升。荆门盈德50万吨/年甲醇装置于上周二停车检修3天；山西焦化20万吨/年甲醇装置于11月7日停车，恢复时间待定；山西天泽10万吨/年检修5天。
　　隆众西北库存25.7万吨（+1.5），西北待发订单量16.3万吨（+1.1）。传统下游开工率42.6%（+0.99%），甲醛33.8%（-0.12%），二甲醚7.0%（-0.23%），醋酸86.1%（+6.53%），MTBE67.5%（+0.52%）。
　　港口方面，海外开工率仍偏低。卡塔尔QAFAC目前装置停车检修中，计划本周重启恢复；美国博蒙特OCI104.5万吨甲醇装置月初左右停车，恢复时间待定。
　　卓创港口库存110.55万吨（+8.0），其中江苏62.1万吨（+4.5），浙江22.3万吨（+1.3）。预计2023年11月10日至2023年11月26日中国进口船货到港量在83.67万吨。
　　■策略建议
　　逢低做多套保。港口方面，现实到港压力仍存，港口库存仍有一定压力；而海外开工方面，非伊的中东地区检修期叠加北美装置等待复工，海外开工偏低，关注四季度海外气头甲醇的额外降负可能。内地方面，煤价有所回落拖累煤头成本，但预计进入冬季日耗逐步季节性支撑。内地工厂库存有所抬升，等待12月西南气头季节性限气减产兑现。全国平衡表来看，11月原去库预期落空，继续关注12月季节性去库预期。建议逢低做多套保。
　　风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动