>> 南华期货-LPG周报:高运费和PDH低利润的博弈-231105
| 上传日期: |
2023/11/6 |
大小: |
2711KB |
| 格式: |
pdf 共34页 |
来源: |
南华期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
刘顺昌 |
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本周要点总结 本周LPG期货窄幅震荡,外盘冲高回落,12月FEI至709美元/吨,仓单增加,内外价差走弱。具体表现为: 1、原油。巴以冲突正在扩大化,但对中东原油供应影响有限,地缘政治溢价持续下滑,对油价的影响也边际减弱,影响油价的主要驱动逐步转向原油自身基本面供需。美国原油产量维持高位,沙特和俄罗斯原油出口回升,供应端边际走高;需求端美联储利率维持高位,美国中国宏观经济增长不及预期,同时美国炼厂开工率继续回落,汽油表需回落。整体来看,油价在基本面边际转弱的情形下大概率继续回落,布油上方阻力93。 2、外盘丙烷。中东美国出口量的回升在持续。kpler数据显示,9月美国出口至518万吨,10月出口537吨;9月中东出口量387万吨,10月回升至396万吨,沙特出口在8月见底后持续回升,10月出口66万吨;伊朗9月出口91万吨,10月出口96万吨。同时,加通湖运河水位持续偏低,巴拿马运河新规引爆市场,至2024年2月每日通行数量持续压缩,引发市场对运费上升的担忧,11月FEI一度上冲至750美元/吨上方,随后价格高位大幅波动。运费继续回升,中东至远东和美湾至远东运费分别至142美元/吨和230美元/吨。至10月27日当周,美国丙烷库存周度-123万桶,库存继续处于5年同期最高水平。 3、中国需求。至11月2日PDH开工率至61.8%,环比上周降2%。低利润对开工率和丙烷需求的挤压在持续。11月沙特CP610美元/吨,高于预期,折合人民币到岸成本5550元/吨附近,PDH利润继续亏损且亏损幅度正在加大。 4、国内现货与仓单。民用气现货价格小幅走强,华南宁波山东民用气价格分别至52505100和5050元/吨,基差小幅回升,本周仓单增1000至4106手,仓单对内盘的压力使内外价差持续走弱。山东醚后碳四价格跌至5050元/吨后,或刺激醚后碳四仓单。 观点和策略: 单边方面:巴拿马新规引爆市场,对运费的担忧推动FEI走强。同时,FEI价格走高后,PDH利润亏损幅度进一步加大,开工率降至60%以下。高运费和PDH低利润的博弈在持续,考虑到短期运费的问题无解且将持续影响市场,唯有通过持续进一步挤压PDH需求来实现平衡。因此,预期PDH亏损幅度或将进一步拉长,且开工率将降至历史最低水平。短期,市场在经历巴拿马新规带来的恐慌情绪后FEI高位震荡,波动增大。中期,PDH开工率持续下滑至更低水平后将对需求和价格形成更强的负反馈。考虑到国内醚后碳四仓单的可能性,内外价差大概率继续偏弱。策略上,内盘区间震荡,逢高做空,PG2312合约上方阻力5300。
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