上周BDI指数继续震荡向上，在旺季需求的推动下，BDI指数已连续七周上行。海岬型船方面，市场整体延续前序的积极表现，无论是澳大利亚和巴西的铁矿石发运需求，还是欧洲煤炭的进口需求都较为稳定，预计短期内旺季的势头仍将延续。巴拿马型船方面，大西洋和太平洋市场的走势出现分化，太平洋市场方面，印尼煤炭货盘减少，运费随之下行，大西洋市场的表现相对较好。大灵便型和灵便型船的市场整体表现平淡，可用吨位充足而询盘有限，市场整体承压。
　　铁矿石
　　目前澳大利亚需求较好，巴西市场交易活动有所放缓，但整体而言货盘的放出较为稳定，目前巴西至我国的铁矿石运费已涨至去年7月以来的最高水平。向前看，预计运费短期内仍将维持在较好的水平。
　　煤炭
　　亚洲方面，印尼煤炭运输需求回落，运费下跌。当下我国和印度的买家有较浓的观望情绪，就我国而言，目前沿海电厂库存处于较高水平，电采购意愿般。欧洲方面，近期欧洲煤炭进口需求较前期有所改善，推动相关航线的运费持续上行。
　　粮食
　　当前美国密西西比河和巴西亚马逊河的干旱问题持续威胁两国的粮食出口。美国方面，目前自太平洋西北部发运的大豆占比相较往年有明显提高，显示原本应为主要路径的美湾出口的途径受阻，美豆出口节奏或有隐忧。此外，巴拿马运河方面，目前预计11月开始降雨量将显著改善，对于北美粮食出口的影响有望逐渐消除。