行业消息
　　 1、据隆众资讯统计，截至10月11日，中国甲醇样本生产企业库存42.33万吨，较上期减少1.08万吨，跌幅2.49%；样本企业订单待发26.31万吨，较上期增加7.89万吨，涨幅42.87%。2、据隆众资讯统计，截至10月11日，中国甲醇港口库存总量在88.1万吨，较上一期数据减少6.64万吨。其中，华东地区去库，库存减少4.1万吨；华南地区去库，库存减少2.54万吨。3、据隆众资讯统计，截至10月12日，中国甲醇产量为1771090吨，较上周增加22100吨，环比跌1.23%；中国甲醇产能利用率为84.01%，环比跌1.73%,同比涨6.80%。
　　观点总结
　　近期国内甲醇供应端整体仍相对充裕，甲醇装置检修/重启并存，开工仍处于相对高位状态。节后运输恢复，叠加前期订单及长约合同逐步执行，以及部分装置检修，内地企业库存小幅减少。10月初海外部分装置检修，或对后期进口到货缩量形成一定支撑，但11月进口仍有增加预期。需求方面，天津烯烃项目重启，沿海MTO整体运行平稳，江浙一带刚需稳定良好，主流库区提货量增加，带动上周甲醇港口库存继续去库。但CTO/MTO行业开工率处于绝对性高位，进一步上升空间有限，后续关注高开工维持情况。MA2401合约短线关注2480附近压力，建议在2400-2480区间交易。