一、行情回顾与操作建议
　　收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差859元。现货方面，9月6日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价538.0-548.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在635.0-645.0美元/吨，MGO船供油价格940.0-950.0美元/吨。
　　低硫供应偏宽松，但考虑到短期汽柴油利润尚有支撑，对低硫原料的分流仍对其供应形成利好。高硫供应端沙特和俄罗斯延续超额减产，但俄罗斯在国内炼厂检修完成后可能加大成品油出口，此外，高温逐渐消退，中东高硫发电需求也有一定降幅。
　　中期来看，高低硫自身驱动不明显，预计跟随油价震荡运行为主。
　　二、行业要闻
　　隆众资讯9月7日报道：当前原油价格坚挺，船用油需求增加，新加坡船用燃料油固定价格有所上涨。但是市场商家认为，9月中旬将有来自中东的进口船用燃料油运往新加坡市场，打压了船用燃料油价格。韩国SK能源公司和S-Oil公司的炼厂开工率超过了90%，这两家公司都出口高硫燃料油，导致买卖商谈中价格受压。据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止9月2日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了8.77万立方米，A型燃料油库存下降了0.05万立方米。日本C型燃料油产量比前一周增加了3.83万立方米，A型燃料油产量下降了3.05万立方米。新加坡180-cst燃料油评估价每吨129.26美元；380-cst燃料油评估价每吨124.24美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨635.97美元。