根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，8月11日远东→欧洲航线录得$1684/FEU，较昨日下跌$1/FEU，日环比下跌0.06%，周环比下跌3.38%。
　　最近两个月全球供应链效率有所回落。7月全球供应链压力指数录得0.9，连续两个月反弹；全球十大主干航线班轮准班率录得51.52%，虽高于前值，但亚洲-欧洲航线准班率回落至481.8%，连续两个域回落。7月正值欧洲假期，一定成都影响港口运营效率。同时，巴拿马运河枯水期限制船舶通航数量，也影响了船舶周转效率。随着船舶周转效率下降，有利于消化过程运力，支撑运价。
　　Week32-37大班轮联盟在上海→欧洲航线预配12条航线服务，总体运力供给较为充沛。其中2M联盟提供4条航线服务，分别为ALBATROS、LION、CONDOR、GRIFFIN；OCEAN联盟提供6条航线服务，分别为FAL1、FAL2、FAL3、FAL5、FAL7、FAL8；THE联盟提供2条航线服务，分别为FE2、FE4。目前正值亚欧航线传统旺季，但是货量增长有限且舱位供给充足，运价出现回落，目前从上海至汉堡运价跌至$1400/FEU。