1.乘用车：国内新能源乘用车市场快速增长
　　根据中汽协数据，2022年国内新能源乘用车销量654万台，同比增长105%，新能源渗透率为27.8%；2023年H1国内新能源乘用车销量358万台，同比增长44%，新能源渗透率为29.7%。2022年11月的单月新能源渗透率达到了35.8%。
　　1.乘用车结构：8-15万车型新能源渗透率提升空间大
　　从结构上看，8-15万价位段的车型，新能源车销量的提升空间最大。根据中汽协会数据微信公众号，2023年H1，8-15万价位段的新能源车渗透率仅为14%，明显低于乘用车整体的32%。
　　1.乘用车：2023年新能源车销量预测
　　我们预计2023年国内新能源车销量840万台，同比增长33%，其中8-15万价位段的新能源车销量增速较快。
　　1.乘用车格局：2023H1 CR10达78%
　　根据乘用车交强险上险情况，2023H1国内新能源乘用车企销量CR10为78%，同期整体乘用车企销量CR10为59%。
　　1.乘用车格局：乘新能源之风，自主品牌崛起
　　根据交强险上险量，2021年、2022年、2023H1国内新能源乘用车销量前十的车企中均只有特斯拉一家外资企业，其余均为自主品牌。2023H1市占率第一的比亚迪份额达37.3%，是第二名的3倍多。
　　投资建议
　　我们认为，国内新能源车销量有望结构性高增长，受益于多元化、高端化需求的智能电动配套零部件也将维持高增长；此外，重卡行业有望从2022年的景气低点开启修复。
　　建议关注：
　　新能源整车：比亚迪
　　智能电动零部件：伯特利、德赛西威、拓普集团和欣锐科技等
　　重卡：潍柴动力、中国重汽等
　　风险提示
　　汽车消费不及预期；
　　原材料价格大幅上涨。