1、基本面：近期宏观利多政策频繁释放对商品期货市场驱动尚可，回归现货端看，内地市场表现仍略强于港口，短期该局部或延续；当前港口后续到货增多预期，整体推涨节奏显僵持，持续关注基差变化；而内地虽供应端逐步有所恢复，然上游产区库压不大、运价上移，叠加下游刚需跟进，周初产区企业竞拍溢价成交；偏多
　　2、基差：7月31日，江苏甲醇现货价为2275元/吨，基差-13，现货贴水期货；偏空
　　3、库存：截至2023年7月27日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为77.92万吨，较上周同期增4.61万吨；沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇整体可流通货源增4.12万吨至49.76万吨；偏空
　　4、盘面：20日线偏上，价格在均线上方；偏多
　　5、主力持仓：主力持仓空单，空增；偏空
　　6、预期：周初国内甲醇市场表现差异，内地表现强于港口。港口随盘面震荡走弱，业者心态一般，月底近端部分补空需求有一定带动，后续关注外盘装置及到港等情况；内地甲醇市场周初延续偏强整理，虽部分装置逐步恢复，但上游企业整体库压不大，加之下游刚性需求下，再者宏观向好刺激等，预计短期甲醇市场或延续偏强整理。投资者短线2290-2340区间操作，长线多单轻仓持有。
　　近期多空分析
　　利多：
　　1..关注后续港口烯烃项目运行情况；
　　2.包钢庆华检修，鲲鹏尚未恢复，神木/世林停车检修，局部供应收紧；
　　3.上游库压整体不大。
　　利空：
　　1.下游多数行业利润一般，整体对甲醇采购刚需为主；
　　2.久泰继续提负荷，河南部分装置点火重启，后续甲醇供应仍显多
　　行情驱动：煤炭价格有所抬升，需求未有突破
　　风险点：需求端持续偏弱