市場消化企業季績及觀望美聯儲議息，港股回吐。恒指低開93點，早段跌幅曾收窄至逾20點至19,404點，其後跌幅擴大至188點一度低見19,245點，尾市跌幅略為收窄，全日跌69點或0.4%，報19,365點；國指跌55點或0.8%，報6,549點；恒生科技指數跌38點或0.9%，報4,218點。大市全日成交總額降至874.92億元，滬、深港通南下交易淨流入43.59億及45.38億元人民幣。
　　人行26日進行1,040億元人民幣逆回購操作，單日淨投放790億元，利率持平於1.9%。人民幣中間價上調111點至7.1295。A股三大指數今早微微低開後窄幅偏軟。滬指全日收報3,223點，跌0.3%，成交額3,283億元。深成指收報10,968點，跌0.5%，成交額4,638億元。創業板指收報2,191點，跌0.08%，成交額1,922億元。
　　美股上升，道指連升第13日，創下自1987年以來最長連升紀錄。道指高收82.05點或0.23%，報35,520.12點。若果道指於27日連續14日上升，將追平自1897年6月以來最長的連續上升趨勢，即相距道指於1896年5月創建後大約一年。不過，標普500指數及納指下跌。標普500指數低收0.71點或0.02%；納指低收17.27點或0.12%，報14,127.28點。
　　美聯儲26日公布，將基準利率上調0.25個百分點，至5.25厘至5.5厘的目標區間，以抑制通脹上升，香港金管局公布，將基準利率上調25個基點至5.75%，緊跟美聯儲加息步伐，符合市場預期。
　　交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室26日組織對滴滴出行、高德打車、美團打車、騰訊出行等網約車平台、聚合平台公司進行約談。約談要求，優化提升服務水平，杜絕不正當競爭行為，營造良好市場發展環境。保持經營策略相對平穩，暢通利益訴求渠道，積極防範化解風險隱患。
　　歐舒丹(00973.HK)澄清，並無接獲控股股東或任何其他人士所提出將公司私有化或重組集團及在其他證券交易所上市的任何要約或建議。公司確認，亦無重組集團或在其他證券交易所上市的任何計劃。
　　東陽光長江藥業(01558.HK)發盈喜，預計6月止六個月歸母淨利潤介乎10億至12億人民幣，相較上年同期虧損3,300萬人民幣；營業額預計增加147%至32億人民幣。主要由於國內疫情防控政策的全面放開，終端醫療機構的整體人流、診療活動及藥品處方量恢復勢頭良好。
　　五菱汽車(00305.HK)發盈喜，預計6月止六個月錄得淨利潤不多於1,200萬人民幣，預計公司擁有人應佔利潤100萬人民幣，相較上年同期虧損1.39億人民幣及公司擁有人應佔虧損8,055萬人民幣。主要原因為原材料成本下降及汽車動力系統分部較高毛利產品銷售增加使毛利率改善。
　　大眾汽車公布兩項協議，以加強公司於中國市場的地位，其中包括與小鵬汽車(09868.HK)建立合作夥伴關係，生產兩款新車型。大眾汽車將向小鵬汽車投資約7億美元，收購其4.99%的股份。兩間公司同意於大眾的合肥新技術中心平台上開發大眾品牌新車型，料將於2026年推出，將配備小鵬汽車自動駕駛軟件。