◆美国进口端：美国5月份35个港口进口量为208.83万TEU，月度同比下降19.9%，连续10个月同比为负，但月度进口量环比继续修复。周度数据：截至6月26日，美国周度进口累计同比增速为-5.75%（吨计）。
　　◆地铁运输：中美地铁、铁路端客流持续处于阶段性高位（美国地铁客流受节假日影响，季节性回落），人员流动受阻较小，相对活跃，国内29城市地铁客流量持续处于季节性新高，近期再度刷新阶段新高。
　　◆飞机运输：中国内地飞机利用率持续处于约80%高位，5月份飞机起降架次处于刷新近5年新高，5月份国内民航旅客运输量同比增幅超328%；美国飞机客流也处阶段性高位，5月份国内以及国际航班平均票价处于季节性高位，TSA安检人数处于季节性高位。
　　◆铁路运输：5月份国内铁路货运和客运均录得正涨幅，国铁集团货物发送量为季节性高位；旅客运输前5月累计同比大增超110%，旅客单月发送量超过2019年水平。北美铁路总发运周度相对平稳，近五年来仅高于2020年同期，金属矿石和金属周度发运量处于季节性高位。
　　◆公路运输：国内公路运输相对繁忙，拥堵情况以及高延时运行时间占比均处高位；细分来看，5月份货物运输量处于季节性高位，前5月公路货物运输同比增加8.23%；公路客运量稳步增加，前5月累计同比增加17.53%。美国地区卡车需求延续2022年年初至今的疲软趋势，部分类型卡车的需求指数以及卡车运费延续疲软趋势，不过近期部分卡车的运输费率有所反弹，但运费仍处于相对低位◆海运：出口端继续疲软，上海出口集装箱运价指数周度小幅下跌，最新一周数据为931.73；干散货运价周度小幅下降；作为中国出口领先指标的韩国6月份仍疲弱，6月份出口金额同比下降6%。供应端压力继续缓和，全球供应链压力指数录得-1.71的阶段性低位，干散货船以及集装箱船拥堵数据持续处于相对较低位置。5月份铁矿石贸易量同比增加10.5%，煤炭贸易量同比增加超3.1%，粮食贸易量同比大幅增加14.9%，全球干散货贸易量同比增加5.5%。
　　◆物流保通保畅机制：高速公路货车通行量以及港口完成集装箱吞吐量周度回升；铁路货运绝对量、港口完成货物吞吐量均有所下行，上述四项目前仅铁路货运量低于2022年