行业消息
　　乘联会方面预计，6月狭义乘用车零售销量预计183.0万辆，环比增长5.2%，受去年同期多城市放开后高基数影响，同比-5.9%；其中新能源车零售67万辆左右，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约36.6%。对于6月终端销量下滑的情况，此前乘联会便曾表示，由于2022年6月1日开始实施车购税减半政策，因此政策启动期叠加去年3-5月的购买延迟因素共振，导致去年6月的超高基数，不利于今年6月车市同比增速的表现，今年6月若出现负增长应该是正常现象。而今年6月份，随着“6·18”促销活动的开启、地方补贴的发布以及端午节到来的影响，车市热度有所回温。6月，各厂商和经销商为冲击半年目标，积极开展各种促销营销活动，地方性补贴叠加企业半年度冲量双重优惠，支撑终端零售环比持续升温。
　　观点总结
　　宏观上，英国央行加息幅度超过预期，美国6月Markit制造业PMI初值低于预期及前值、欧元区6月制造业PMI创37个月新低，制造业萎缩程度加深，宏观承压。基本面上，前期某锌矿企业暂停生产，导致锌矿产量有所减少；欧洲天然气价格反弹抬升海外锌炼厂成本，海外后期复产存在不确定性；国内云南地区全面放开电力负荷管理，加上沪伦比升高，大量进口锌流入市场，虽临近北方炼厂检修期，但无其它减产计划，供应压力仍存。需求端，上周镀锌板开工率下降，临近假期加上钢材走弱，销售转淡下成品库存增加，倒逼企业开工下行；房地产新开工施工面积减少，基建项目落地缓慢，初端及终端需求未见提振。库存上，国内外偏低。操作上建议，沪锌zn2307合约短期震荡偏空交易为主，注意操作节奏及风险控制。