>> 中泰证券-有色金属行业周报:购置税减免政策延续,需求边际向好-230625
| 上传日期: |
2023/6/26 |
大小: |
3010KB |
| 格式: |
pdf 共21页 |
来源: |
中泰证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
谢鸿鹤,安永超 |
| 行业名称: |
有色金属 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
|
|
投资要点 1. 【关键词】三部门明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策; 2.投资策略:维持行业“增持”评级,中长线继续推荐稀土永磁、锑板块,短期锂板块迎超跌反弹机会。1)稀土:在成本支撑下,近期稀土价格逐步企稳,人形机器人、新能源汽车中长期景气度无忧,稀土板块当前正处于左侧布局时间点;2)锑:整体市场供应增量有限,刚需采购成为下游入市的主基调,随着需求的回暖,价格有望恢复上行趋势。3)锂:三部门明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,需求边际向好,锂价维持高位运行,板块或将迎来超跌反弹机会。 3.行情回顾:本周商品价格高位震荡:1)锂,本周国内电池级碳酸锂价格下跌0.5%至31.45万元/吨,电池级氢氧化锂价格稳定至30.74万元/吨,无锡电子盘碳酸锂期货价格下降3.7%至28.35万元/吨。2)稀土:稀土价格逐步企稳,国内氧化镨钕价格下跌2.4%至48.75万元/吨;中重稀土方面,氧化镝价格上涨1.6%至218.5万元/吨,氧化铽价格上涨2.8%至835万元/吨。3)钴:MB钴(标准级)报价上涨2.5%至14.30美元/磅,MB钴(合金级)价格上涨5.6%至16.63美元/磅不变;国内金属钴价格上涨1.8%至27.55万元/吨,硫酸钴价格上涨3.2%至4.03万元/吨,四氧化三钴价格上涨3.9%至16.15万元/吨。4)镍:LME镍价收于21000美元/吨,下跌9.64%;SHFE镍价收于16.77万元/吨,下跌2.94%。5)铜箔:8微米锂电铜箔加工费稳至2.40万元/吨;6微米锂电铜箔加工费稳至2.65万元/吨。6)股票行情:本周申万有色指数下跌3.90%,跑输沪深300指数1.39%,具体细分板块来看:稀土磁材下跌2.49%,工业金属下跌4.03%,镍钴下跌4.43%,黄金下跌4.48%,锂下跌4.90%。 4.终端需求预期向好。1)光伏板块:据中国光伏协会,2023年4月光伏新增装机量为14.65GW,同比增长299%;1-4月国内光伏新增装机量48.31GW,同比增长186%。2)新能源汽车板块:财政部、税务总局、工业和信息化部近日联合发布公告,明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 5.锂:产业链博弈增强。供给端,5月我国碳酸锂进口量1.01万吨,同比增长4.48%,环比减少10.64%,澳大利亚锂精矿进口量同样出现萎缩,主要系4月锂价大幅下跌,导致采购减少,资源端仍然正常生产;下游终端需求逐渐向好,但经历过前期补库后,当前价格下采购较为谨慎,维持刚需采购,且广期所碳酸锂期货即将上市,对远期价格有平抑作用,价格短期或将持稳运行,方向的选择仍需观察终端需求的强度。 6.稀土永磁:价格下行空间有限,有望逐步止跌回暖。氧化镨钕现货价格小幅下降至48.75万元/吨,北方稀土6月挂牌价较5月持平,需求端仍是决定价格方向的核心变量,稀土下游更多偏向于可选耐用品消费(如汽车、消费电子等),有望于Q2之后逐渐回暖,价格底部已见。 7.锑:供应紧张,价格高位震荡。本周锑锭价格为8.00万元/吨,较上周环比下跌1.20%。目前国内部分冶炼厂依旧受限于原料紧缺问题而停产,剩余生产厂家依靠自身矿山以及前期积累的原料库存维持正常生产,整体市场供应增量有限。但下游需求仍然较为低迷,对锑锭的采购需求有限,价格维持高位震荡状态。 8.正负极集流体材料:加工费持稳,关注复合箔材产业化进程。1)传统锂电铜箔加工费承压,关注复合铜箔产业化进程。供应宽松下,铜箔市场表现较低迷。本周,8微米锂电铜箔加工费稳至2.40万元/吨;6微米锂电铜箔加工费稳至2.65万元/吨。金美新材料新型多功能复合集流体扩产基地项目正式签约落户四川省宜宾市南溪区,主要用于建设生产新型多功能复合集流体MA(铝箔)和MC(铜箔)产线,基地总投资55亿元,分三期建设,项目达产后每年可为新能源市场输送约12亿平方米的新型多功能复合集流体材料。2)锂电铝箔扩产速度加快,钠离子电池带来需求增量。需求端,中科海纳首条GWh级钠离子电池生产线已投产;宁德时代、蔚蓝锂芯等公司表示,推动钠离子电池于2023年量产。本周12μm电池铝箔加工费稳至1.8万元/吨。 9.风险提示:宏观经济波动、技术替代风险、产业政策变动风险、疫情加剧风险、新能源汽车销量不及预期风险,供需测算的前提假设不及预期风险等。
|
|