【重要资讯】
　　 1、集装箱运价：6/9日发布的SCFI集装箱运价指数979.85，环比-4.7%，同比-76.9%。其中，上海-美西集装箱运价1388美元/FEU，环比-16.7%，同比-81.8%；上海-欧洲集装箱运价831美元/TEU，环比-1.8%，同比-85.8%。6/12日当周SCFIS欧线报点，环897.1比-0.7%，SCFIS美西线报912.85，环比+25.4%。
　　2、干散货运价：6/14日波罗的海干散货运价指数1079点，环比+0.47%。
　　3、油运运价：6/14日波罗的海原油运输指数BDTI报1140，环比+2.61%，同比-2.40%。成品油运价：6/14日波罗的海成品油运输指数BCTI报574，环比-0.52%，同比-66.35%。
　　4、经中美双方商定，美国国务卿安东尼·布林肯将于6月18日至19日访华。
　　5、美国联邦储备委员会宣布维持当前5%至5.25%的联邦基金利率目标区间不变，符合市场预期，这也是美联储自去年3月份开启激进加息周期以来首次按下“暂停键”。
　　6、国家气候中心预测，赤道中东太平洋将于今夏进入厄尔尼诺状态。此次厄尔尼诺出现时间比预想提前一到两个月，且发展较快
　　【行情展望】
　　集装箱方面，宏观方面，6月美联储加息按下暂停键，但FOMC委员预计年内仍加息2次，美国5月PPI不及预期，通胀治理效果显现，靴子落地后外围市场风险偏好释放。短期看集装箱货量无明显改善，美西提价失败，预计短期集装箱运价延续震荡。西雅图港因劳资纠纷停摆叠加巴拿马运河水位下降影响载重，可能对农产品及集装箱进出口产生影响，若持续可能会催化运价上涨。
　　干散货航运方面，需求端中国地产修复偏弱，下游需求不佳，但海外铁矿库存仍高，受澳洲6月财年冲量铁矿发运增加，后续发运有望稳中有升。煤炭方面，随气温回升日耗增加，但水电增加国内进口煤炭需求依然疲软，澳煤放开后高卡煤进口增加叠加厄尔尼诺发酵欧洲高温天气到来有望增加煤炭需求。粮食方面，随着逐渐走出南美粮食收获旺季，发运预计继续减量。后续随煤炭和铁矿发运增加，干散运价有望震荡触底。宏观方面，央行下调OMO和SLF利率，MLF和LPR大概率调降，观察中国三季度经济刺激政策。
　　油轮运输方面，BDTI指数价格较月初有所回暖，主要是近期VLCC运价上升的提振，VLCC中东-中国航线货盘有所回升，中国炼厂检修逐步结束，中国原油进口正逐步恢复，预计对油\轮运价有所支撑，后续还需关注进口数量与进口节奏对运价的影响。