汽、柴油行情简析:
　　从产销数据来看，截至6月8日当周，主营炼厂开工率为78.18%,环比持平;独立炼厂开工率为62.5%，环比下降0.4%，其中山东独立炼厂常减压产能利用率为62.0%，环比下降1.0%。全国炼厂汽油周度产量约为320万吨、柴油周度产量约为435万吨，环比汽涨柴跌;其中主营炼厂汽、柴油产量环比汽涨5.3%，柴降3.0%;独立炼厂汽、柴油产量环比变化为+2.3%、-0.5%。截至6月8日当周新单成交情况来看，山东独立炼厂汽油周度产销率为106%;柴油周度产销率为93%。
　　汽油需求方面，随着汽车空调用油量提升及端午假期与暑假即将到来出行增多，汽油消费有较强刚需支撑;柴油需求方面，5月中国物流业景气指数达51.5%，环比下降4.3%，截至6月8日全国整车货运流量指数达97.7，同比下降1.6%且5月以来位于近四年同期偏低水平，物流耗油对柴油提振不足，夏收虽对柴油有一定支撑但根据农业农村部小麦机收调度显示截至6月11日全国麦收进度已过七成半，夏收渐近尾声对柴油支撑将转弱，考虑到随着后续高温多雨天气增多工矿基建开工受限叠加沿海休渔季影响，柴油需求逐渐步入淡季。
　　库存方面，截至6月8日当周汽、柴油商业库存环比变化基本持平，主营及独立炼厂汽、柴油库存环比均小涨;社会库存汽、柴油环比均跌。主因周中主营汽油外采货到位，而汽、柴油销量均不佳致使库存上涨;独立炼厂汽、柴油成交情况欠佳库存小有涨幅;社会方面，套利操作空间较窄，贸易商采购积极性不足多以出货及供主营外采为主，部分库存转移至主营。
　　周内原油下跌为主，6月12日布伦特原油期货跌至年内低点，截至目前参考期内原油变化率负向延伸，本轮汽、柴油大概率分别下调55元/吨、50元/吨。此前油价在宽幡区间内震荡而国内汽、柴油走势变化跟随原油波动，5月28日以来山东地炼炼油毛利在1045元/吨上下浮动，而主营因采用一月前原油价格计算成本，彼时原油成本较低，主营炼厂炼油利润维持上涨趋势，环比上周涨311元/吨至827元/吨，具体来看，主营及地炼汽、柴油裂解价差均处近些年同期高位，其中山东独立炼厂汽油炼油利润比过去三年平均利润高742元/吨，柴油炼油利润比过去三年平均利润高446元/吨。进入5月中旬主营有前期检修结束复工炼厂亦有新增检修炼厂且产能相差不大，而独立炼厂方面新增检修产能远大于检修结束复工产能，整体来看，6月国内炼厂检修规模较5月更大，然在炼油利润较好情况下运行炼厂装置利用率普遍提高，炼厂提高加工负荷，汽柴油收率亦保持在较高水平，汽、柴油供应整体平稳。后市而言，供应充裕而需求方面汽强柴弱延续，考虑到目前出口利润环比呈改善迹象预计6月出口量环比上升。近期原油价格波动较大，汽、柴油绝对价格上关注原油走势变化，汽油基本面偏强情况下走势相对强于柴油，后续汽油裂解价差预计仍相对坚挺。