市場展望
　　新能源車企5月銷量走勢分化預計恒指今日上試18,600點
　　美聯儲哈克：預計今年通脹率將降至約3.5%，明年降至2.5%，並在2025年達到美聯儲的2%目標；短期來看，我們似乎已經解決了債務上限危機；我認為我們至少應該跳過6月份的加息。
　　新能源車企5月銷量走勢分化：比亞迪公布產銷快報，5月份新能源汽車實現銷量超24萬輛，再創單月銷量歷史新高；前5個月總銷量突破“百萬大關”，達到100.26萬輛，同比增長97.63%。同時，造車新勢力也紛紛披露5月銷量，其中理想以2.83萬輛的交付量再度拿下新勢力第一，哪吒、零跑緊隨其後，分別交付1.3萬輛和1.21萬輛。
　　英偉達CEO黃仁勳將於6月前往中國大陸：或將訪問騰訊、位元組跳動、理想汽車、比亞迪以及小米等中國公司，不過最終行程安排還沒有敲定。另外，黃仁勳將於今日與台積電、富士康高管會面。
　　板塊及公司新聞
　　阿里影業(01060.HK)公布3月止財政年度業績，收益35.2億人民幣(下同)，按年下降3.6%。錄得虧損2.91億元，相較上一年度純利1.7億元，盈轉虧，主要源於集團所持上市股權投資導致的損失；每股虧損1.09分。不派末期息。
　　雅各臣科研製藥(02633.HK)發盈喜，預期截至今年3月底止年度綜合溢利按年增長不少於40%。公司指，主因期內中港澳市場逐步放寬相關之疫情限制性措施，促進香港公營及私營界別的病人恢復求診，因而推動基礎藥物以及慢性病專科藥物的需求；及提振零售消費情緒及對集團品牌醫療保健分部產品的整體銷售需求。銷售需求上升，加上經營槓桿效益提升帶來的成本節約，以及香港政府保就業計劃的資助，令集團溢利顯著增加。
　　健倍苗苗(02161.HK)發盈喜，預期截至今年3月底止年度綜合溢利按年增長不少於130%。公司解釋，主因期內本港分階段放寬疫情限制措施，集團整體銷售額逐步回升，加上其跨境電子商務平台的銷售增長強勁，使收益大幅增加；另於分步收購視為出售合資公司股權的收益，以及香港政府通過「保就業」計劃提供的財政補貼進一步推動集團錄得強勁的財務表現。