汽、柴油行情简析:
　　从产销数据来看，截至5月26日当周，主营炼厂开工率为75.2%,环比下降0.58%;独立炼厂开工率为63.09%，环比下降3%，其中山东独立炼厂常减压产能利用率为62.04%，环比下降1.15%。全国炼厂汽油周度产量约为310万吨、柴油周度产量约为440万吨，均环比下滑;其中主营炼厂汽、柴油产量环比几乎持平;独立炼厂汽、柴油产量分别环比下滑5.2%、3.9%，降幅较明显。截至5月26日当周新单成交情况来看，山东独立炼厂汽油周度产销率为101%;柴油周度产销率为94%，均环比明显下滑。
　　汽油需求方面，近日缺乏节假日利好，但随着温度持续升高，汽车空调用油需加速增长，整体来看汽油仍有较强刚需支撑;柴油需求方面，4月中国物流业景气指数达53.8%，虽环比下跌1.7%但仍维持在近五年同期偏高水平，目前全国整车货运流量指数环比小幅上升，物流需求恢复程度仍需进一步观察，随着北方舂耕陆续完成、全国雨季范围扩大及沿海休渔期来临柴油需求受到抑制，但随着进入6月后夏收即将大面积开启，届时柴油需求存边际好转预期。
　　库存方面，截至5月26日汽、柴油商业库存环比下滑，主营、社会及地炼汽、柴油库存均跌。主因周中原油迎来一波反弹且随着价格回调至较低水平，终端消费者抄底采购操作增多，各环节汽、柴油库存均呈下跌趋势。
　　周内原油震荡反弹，本轮参考期内原油变化率呈正值，预计本轮汽、柴油零售价格分别上调100元/吨、95元/吨。近期原油反弹后，地炼原油成本上升且涨幅高于汽、柴等产成品涨幡，故山东地炼炼油毛利环比下滑113元/吨，而主营仍用前期原油价格计算成本，此前原油处于下降趋势，故主营炼厂炼油利润上涨，环比涨幅为124元/吨。目前汽、柴油裂解价差均处近些年同期高位，其中山东独立炼厂汽油炼油利润比过去三年平均利润高948元/吨，柴油炼油利润比过去三年平均利润高699元/吨。进入5月中旬主营有前期检修结束复工炼厂亦有新增检修炼厂且产能相差不大，而独立炼厂方面新增检修产能远大于检修结束复工产能，整体来看，6月国内炼厂检修规模较5月更大，然在炼油利润较好情况下运行炼厂装置利用率普遍提高，炼厂提高加工负荷，汽柴油收率亦保持在较高水平，汽、柴油供应整体平稳。后市而言，下一轮参考期内原油变化率正向延伸开局，消息面存在利好指引，汽油需求有刚需支撑，目前汽、柴油出口利润均环比改善，6月汽柴油计划出口量环比提升，汽油基本面边际好转预期下价格存上行空间，柴油虽有夏收农业用油的提振但也要考虑雨季及休渔期的利空影响，柴油价格走势预计弱于汽油。