>> 浙商证券-机械行业周报(2023年5月第4周):日本半导体设备出口管制;持续聚焦半导体设备、工业气体、工程机械-230527
| 上传日期: |
2023/5/29 |
大小: |
3242KB |
| 格式: |
pdf 共31页 |
来源: |
浙商证券 |
| 评级: |
看好 |
作者: |
邱世梁,王华君,张杨 |
| 行业名称: |
机械 |
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此报告为加密报告 |
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【核心组合】 三一重工、杭氧股份、晶盛机电、北方华创、中国船舶、罗博特科、先导智能、乐惠国际、中兵红箭、杭叉集团、安徽合力、微导纳米、迈为股份、徐工机械、恒立液压、金辰股份、英杰电气、斯莱克、双环传动、华测检测、侨源股份、精工科技、欧科亿、海天精工、郑煤机、大丰实业、迈拓股份 【最新关注】 荣旗科技、华培动力、东威科技、中船特气、和远气体 【重点股池】 中联重科、捷佳伟创、奥特维、上机数控、凯美特气、亚星锚链、华锐精密、青鸟消防、海目星、国茂股份、巨星科技、新强联、中际联合、中微公司、安徽合力、浙江鼎力、春风动力、瀚川智能、华特气体、运达股份、利元亨、亚玛顿、天宜上佳、日月股份、杭可科技、苏试试验、永贵电器、建设机械、华铁应急、聚光科技、杰克股份、先惠技术、上海沿浦、铖昌科技、和而泰、华依科技、汇中股份 【上周报告】 【半导体设备】2023年中期策略:自主可控逻辑持续强化,聚焦低国产化率、先进制程突破 【通用设备】2023年中期策略:持续看好国产替代、制造业复苏 【晶盛机电】系列深度之光伏坩埚篇——光伏坩埚龙头;泛半导体设备+耗材铸就高壁垒 【晶盛机电】发布N型光伏超导磁场长晶炉,引领光伏技术加速迭代 【核心观点】 【半导体设备】自主可控驱动国产化率提升,半导体设备国产替代加速。5月23日,日本公布外汇法法令修正案,正式出台半导体制造设备出口管制措施,将先进芯片制造设备等23个品类纳入出口管制,该管制将在7月23日生效。2022年10月美国对华半导体进行全面出口管制,管制范围扩大至先进芯片、先进制程设备、零部件及人员等,并促使日本、荷兰跟进其管制政策。美日荷管制趋紧大环境下,国内客户设备验证意愿强烈,自主可控需求下国产化率有望快速提升。持续推荐北方华创、晶盛机电、芯源微、拓荆科技、微导纳米、新莱应材、华峰测控、罗博特科、英杰电气、聚光科技;关注中微公司、精测电子、长川科技、至纯科技等。 【工程机械】CME预估2023年5月挖掘机(含出口)销量15500台左右,同比下降约25%(4月同比下降23.5%),降幅环比小幅扩大。分市场看:国内市场预估销量6500台,同比下降约46%,降幅环比小幅扩大;出口市场预估销量9000台,同比增长7%左右,涨幅继续收窄。2023年4月,中国地区小松挖掘机开工小时数为100.8小时,同比下降0.6%。2023年1-4月挖掘机销量76243台,同比下降25%,其中国内38341台,同比下降44%;出口37902台,同比增长12%。持续重点推荐三一重工、恒立液压、徐工机械;持续推荐杭叉集团、安徽合力、中联重科、华铁应急、浙江鼎力、中铁工业。 【工业气体】杭氧股份间接控股股东拟收购盈德气体,迈向“中国林德”。持续看好空分气体复苏,5月第3周,液氧/液氮/液氩均价471/532/1035元/吨,同比分别变动-4%/-4%/+29%,价格向好。电子特气是二大半导体材料,国产替代持续推进。推荐杭氧股份、侨源股份、华特气体、凯美特气、陕鼓动力,关注金宏气体、雅克科技、昊华科技、南大光电等。 【锂电设备】预计2023年新能源汽车销量及渗透率维持高增长,看好海外市场增速,重视锂电设备估值修复机会。4月9日,特斯拉储能超级工厂在上海签约,开工日期2023Q3,投产时间2024Q2,产能为40GWh。据经乘联会初步统计,2023年3月,乘用车市场零售159.6万辆,同比持平,环比增加17%;新能源车市场零售54.9万辆,同比增长5%,较上月增长27%。推荐锂电设备龙头先导智能、斯莱克、海目星、利元亨、杭可科技、联赢激光、先惠技术、威唐工业、百利科技;最新关注:瀚川智能。 【光伏设备】光伏HJT产业化持续推进;铜电镀产业化进程开启,聚焦新技术、新转型的光伏/泛半导体设备龙头。设备端重点看好电池+组件设备环节,关注铜电镀+钙钛矿新技术产业化进程,首选具平台化能力龙头。推荐晶盛机电、迈为股份、罗博特科、金辰股份、上机数控、奥特维、捷佳伟创、英杰电气、帝尔激光、高测股份、汉钟精机、亚玛顿等。 【通用设备】4月份制造业采购经理指数(PMI)为49.2%,比上月下降2.7个百分点。十七部门印发《“机器人+”应用行动实施方案》,全方位支持机器人行业发展,类比“新能源+”,战略意义重大。重点推荐双环传动、绿的谐波、埃斯顿、华锐精密、欧科亿;关注汇川技术、科德数控、海天精工、创世纪、国盛智科、纽威数控、凯尔达。 【轨交装备】迎新一轮上行周期;一带一路、国企改革打开空间。疫情后铁路投资有望拐点向上,预计2023-2025年年均投资较2022年提升18%。预计动车组高级修数量进入上升期,看好动车核心零部件市场;新一轮国企改革背景下,轨交板块央国企有望迎“价值重估”。轨交投资是基建主力之一,疫情后铁路投资需求有望拐点向上,看好整车、核心零部件及铁路设备需求回升,受益“一带一路”,国企价值重估。推荐中铁工业、天宜上佳、永贵电器,持续关注中国中车、中
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