>> 英大证券-金点电力能源晨报第256期-230505
| 上传日期: |
2023/5/5 |
大小: |
363KB |
| 格式: |
pdf 共2页 |
来源: |
英大证券 |
| 评级: |
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作者: |
郑罡 |
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事件:根据汽车工业协会数据,3月,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,同比分别增长44.8%和34.8%,。1-3月,新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%。2023年3月,纯电动汽车产量51.1万辆,同比增长35.8%。销量49.0万辆,同比增长23.8%。2023年3月,插电式混合动力汽车产量16.3万辆,同比增长83.4%。销量16.3万辆,同比增长84.3%。 点评:近期的上海车展能发现汽车品牌电动化趋势明显,150余款新品发布中,月2/3为新能源汽车。自主品牌,拳头产品均为新能源车型。合资品牌,德系转型电动化较快,发布纯电新品多余日、美品牌。据乘联会数据,渗透率方面约为31.8%。23年4月重点新能源车企交付量发布,据各公司披露数据:广汽埃安41,012辆,同比+301.6%,环比+2.5%;理想25,681辆,同比+516.3%,环比+23.3%;哪吒11,080辆,同比25.7%,环比+9.8%;零跑8,726辆,同比-4.0%,环比+41.4%;极氪8,101辆,同比+279.1%,环比+21.6%;小鹏7,079辆,同比-21.4%,环比+1.1%;蔚来6,658辆,同比+31.2%,环比-35.8%。主要新势力车企除蔚来受产品周期影响外,均实现销量环比上升。进入4月后,价格战热度逐步消退,整体车市呈现企稳修复趋势。23Q1全国GDP增速4.5%,汽车等大件消费将逐步复苏
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