◆美国进口端：美国3月份35个港口进口量为183.09万TEU，月度同比下降27.85%，连续8个月同比为负，但月度进口量环比增加6.17%。高频跟踪的美国周度进口累计同比趋势下跌幅度扩大。
　　◆地铁运输：中美地铁、铁路端客流持续处于阶段性高位，人员流动受阻较小，相对活跃
　　◆飞机运输：中国内地飞机利用率持续处于约80%高位，3月份飞机起降架次刷新季节性新高，3月份国内民航旅客运输量大幅增加超197%；美国飞机客流也处阶段性高位，3月份国内以及国际航班平均票价处于季节性高位，TSA安检人数处于季节性高位。
　　◆铁路运输：3月份国内铁路货运和客运均录得正涨幅，国铁集团货物发送量为季节性高位；旅客运输前3月累计同比大增超66%，旅客单月发送量逼近2019年水平。北美铁路总发运近期有所疲软，周度发运量为近几年同期相对低位，仅高于2019年。
　　◆公路运输：国内公路运输相对繁忙，拥堵情况以及高延时运行时间占比均处高位；细分来看，货物运输表现更优，3月份货物运输量刷新季节性新高，前3月公路货物运输同比增加5.19%；公路客运量前3月累计同比增加1.01%。美国地区卡车需求延续2022年年初至今的疲软趋势，主要类型车型的运输费率继延续下行趋势仍未逆转。
　　◆海运：出口有所回落：上海出口集装箱运价指数周度小幅下降，最新一周数据为983.41，连续三周低于1000点；干散货贸易量的持续回暖支撑干散货运价的相对韧性，目前全球2023年铁矿石发运量较2022年同期增加2%，全球农作物前18周较2022年同期增加4.5%，全球煤炭前18周发运量较2022年大幅增加超29%。作为中国出口领先指标的韩国5月份出口依然疲软，5月份前十日出口金额同比下降超10%。供应端压力继续缓和，全球供应链压力指数录得-1.32的阶段性低位，干散货船以及集装箱船拥堵数据持续处于相对较低位置。