事件：
　　公司发布2023年4月产销快报：4月汽车销量9.3万台，同比+73.1%；产量9.3万台，同比+68.8%。其中海外销售2.2万台，同比+182.1%；新能源车销售1.5万台，同比+284.1%。
　　投资要点：
　　4月深蹲后起跳，销量同比+73.1%，五大品牌全面复苏。公司4月汽车销售9.3万辆，同环比分别+73.1%/+3.2%，五大品牌哈弗/WEY/长城皮卡/欧拉/坦克销量分别5.2/0.2/1.9/0.9/1.1万辆，同比分别+79.5%/+3.6%/+41.2%/+188.2%/+80.0%。销量大幅上升主要系①22年4月低基数，②推出大量新产品、新技术。5月新产品销售持续推进，销量有望持续提升。
　　新技术、新产品密集亮相，全力迈向新能源时代。4月上海车展展示近30款产品，超15款新能源车型。分品牌看，
　　1）哈弗：哈弗枭龙与首搭智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX亮相并开启预售。其中哈弗枭龙MAX将以“两驱的价格，四驱的体验”，引领公司进入电四驱时代。
　　2）WEY：魏牌蓝山DHT-PHEV定位“大六座舒适电动SUV”，依托混联DHT、同级领先空间、舒适性表现、L2+级智能驾驶、咖啡智能座舱等，提供高品质出行体验。上市5天大定超5000台，4月25日开启交付，4月销售1050辆。
　　3）欧拉：全面落实“ALLIN”女性赛道，2023款芭蕾猫、2023款好猫GT木兰版，配置升级，有望助力销量进一步提升。
　　4）皮卡：长城炮累计32个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。山海炮PHEV/HEV首次亮相，新车基于Hi4-T越野超级混动架构打造，引领中国皮卡“4.0全场景智能新能源时代”。
　　5）坦克：加大电动化力度，强产品周期开启。坦克400 Hi4-T车展首秀；坦克500 Hi4-T开启预售，定位“中大型豪华越野新能源SUV”，同时坦克300PHEV即将上市。
　　持续完善海外布局，智能新能源产品加速出海。4月海外销售2.2万辆，同比+182.1%，占比销量+23.4%，1-4月累计销量7.4万辆，同比+99.1%%，占比销量+23.6%。公司加快全球销售网络拓展，东盟市场，哈弗H6 HEV、哈弗JOLION、哈弗JOLIONHEV、长城炮在菲律宾上市，开启中国品牌在菲律宾的全新时代。拉美地区，哈弗H6新能源车在巴西启动交付。同时还将陆续进入新加坡、柬埔寨与越南市场。
　　盈利预测和投资评级：公司电动化转型提速，纯电动混动同步发力，并加快海外布局，销量有望进一步提升。预计公司2022-2024年营业收入分别为1722/2079/2443亿元；归母净利润分别为60/80/97亿元，对应EPS分别为0.71/0.95/1.14元。维持公司“推荐”评级。
　　风险提示：新车型销量不及预期；原材料价格进一步上涨；海外市场不及预期；皮卡解禁进度不及预期