原油：需求端亚洲、欧洲地区春检尚未结束，采购需求难见增量，供应端OPEC+减产将逐步反馈在船期发运上，中西非地区局势不稳出口波动，短期内运力需求偏弱，运价震荡运行。
　　煤炭：我国进入用煤淡季，进口煤利润较低，短期内煤炭进口需求偏弱；欧洲整体气温偏高，宏观经济走软影响能源需求，后续全球煤炭海运发货量承压，巴拿马型船和大灵便型船的运价和租金水平上行压力偏大。
　　铁矿石：季末冲量告一段落，发货节奏明显放缓，非主流矿方面，印度铁矿石发运量激增。后续供应方面天气因素对于主流矿山的影响将逐渐减小，进口方面，尽管目前我国终端需求恢复相对较弱，但铁矿石港口库存仍处于去库阶段，铁矿石海运贸易量仍有上行空间，但仍需观察政策端可能出现的限产要求对需求的影响。
　　大豆：南美的粮食大丰收推动3月全球大豆海运贸易规模显著上升。受前期我国大豆压榨利润偏低等因素对采购意愿的影响，巴西大豆出口规模在4月并未随着收割进展而进一步上升。运价方面在近两月丰收季出口需求的推动下偏强运行，至月末随着运力释放运价有所回调。。