【重要资讯】
　　 1、集装箱运价：4/14日当周SCFI集装箱运价指数1033.65，环比+8.0%，同比-75.6%。其中，上海-美西集装箱运价1668美元/FEU，环比+29.1%，同比-78.8%；上海-欧洲集装箱运价871美元/TEU，环比-0.7%，同比-85.7%。
　　2、干散货运价：4/17日波罗的海BDI指数报1412点，环比-1.6%。
　　3、原油运价：原油运价：4/17日波罗的海原油运输指数BDTI报1219，环比-1.85%。成品油运价：4/17日波罗的海成品油运输指数BCTI报989，环比+3.24%。
　　4、根据德路里最新数据显示，在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共675个预定航次中，在第15周（4月10日至16日）到第19周（5月8日至14日）的5周间取消了51个航次，取消率占8%。
　　5、世界卫生组织数据显示，美国、英国和澳大利亚等29个国家的XBB.1.16感染病例数，正在呈现快速增长趋势。东京大学研究表明，XBB.1.16的传播效率比XBB.1和XBB.1.5毒株高约1.17至1.27倍。这或许表明，这一变异毒株未来有可能成为全球下一个主要变种病毒。
　　6、4月10日-4月16日，澳洲巴西19港铁矿石发运总量1752.8万吨，环比减少599.3万吨。澳洲发运量1122.3万吨，环比减少709.2万吨，其中澳洲发往中国的量971.0万吨，环比减少554.5万吨。巴西发运量630.6万吨，环比增加109.9万吨。
　　7、国际船舶网数据显示，4月10日-4月16日，全球船厂共接获34艘新船订单。其中，中国船厂获得27艘新船订单；韩国船厂获得7艘新船订单。
　　8、巴西国家石油局：巴西3月石油和天然气产量环比下降了11.95%。
　　9、美国能源信息署（EIA）：巴肯油田2023年4月日均产量116万桶，3月为115万桶，预计5月将升至每日118万桶。二叠纪盆地油田4月日均产量562万桶，3月为560万桶。美国页原油日产量在4月将增加6.8万桶至921万桶。阿巴拉契亚地区4月天然气日产量349.5亿立方英尺，3月为348.8亿立方英尺，5月将增加到352.8亿立方英尺。
　　【行情展望】
　　集装箱航运方面，欧美加息预期降温，3月中国出口好于预期。近期美国进口集装箱货量逐渐开始增加，适逢欧美长协签约季船公司有望延续停航保价策略，集装箱运价短期有望继续反弹，关注加息预期的变化和后续涨价是否顺利落地。
　　干散货航运方面，巴西铁矿发运季末冲量结束叠加澳洲飓风侵袭，铁矿发运受到压制，国内钢厂利润仍处于盈亏平衡线附近，后续随飓风影响结束发运预计逐渐恢复。煤炭方面，国内电厂日耗下降，印尼煤炭货盘依旧较少，二季度中国火电煤需求下降预计进口继续承压。粮食方面，南美粮食收获旺季到来有望带动巴拿马船型运价。整体来看，干散货运价短期预计维持震荡，需观察中国复苏节奏。
　　油轮运输方面，近期原油油轮受OPEC原油减产及欧洲多国罢工导致的炼油厂产能下降影响，运费及收益有所下调。VLCC方面，此前西方传统复活节假期，大西洋市场相对安静，船货观望情绪渐浓；节后随着货盘陆续进场，船东为防止市场进一步下滑，持续推动市场，VLCC船型原油油轮运价有所稳定。中小船型运费则继续下调，后续还需关注OPEC实际减产效果和美国补库情况。