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>> 东莞证券-汽车行业周报:市场修复在即,新车更新周期开启-230416
上传日期:   2023/4/16 大小:   548KB
格式:   pdf  共11页 来源:   东莞证券
评级:   标配 作者:   黄秀瑜
行业名称:   汽车
下载权限:   此报告为加密报告
行情回顾:
  板块本周市场表现:截至2023年4月14日,申万汽车板块当周下跌1.41%,跑输沪深300指数0.65个百分点,在申万31个行业中排行第22名;申万汽车板块本月至今累计下跌3.78%,跑输沪深300指数4.79个百分点,在申万31个行业中排行第30名;申万汽车板块年初至今表现持平,跑输沪深300指数5.69个百分点,在申万31个行业中排行第24名。
  二级板块本周市场表现:申万汽车行业的5个子板块涨跌互现。具体表现如下:乘用车板块下跌0.87%,商用车板块上涨0.2%,汽车服务板块上涨0.46%,汽车零部件板块下跌2.12%,摩托车及其他板块下跌0.23%。
  个股涨跌情况:周涨幅排名前三的公司为中集车辆、春风动力、海泰科,涨幅分别达32.29%、11.57%和7.09%。周跌幅排名前三的公司为凯龙高科、威孚高科、艾可蓝,跌幅分别为16.04%、15.76%和10.44%。
  板块估值:估值方面,截至4月14日,申万汽车板块PETTM为26倍;子板块方面,汽车服务板块PETTM为32倍,汽车零部件板块PETTM为27倍,乘用车板块PETTM为24倍,商用车板块PETTM为38倍,摩托车及其他板块PETTM为31倍。
  汽车行业周观点:据中汽协数据,3月国内汽车产销同比环比实现双增长,此轮乘用车促销潮成效显著,市场消费逐步回暖。一季度汽车产销同比分别下降4.3%和6.7%,国补政策退出对于一季度产销带来一定透支效应。新能源汽车在高基数的背景下仍保持高速增长态势,随着上游电池原材料价格回落至低位水平,叠加上海车展临近,多家主机厂陆续推出更具竞争力车型,新车型有望进一步刺激消费,提振汽车市场。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌:广汽集团(601238)、比亚迪(002594),以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商:银轮股份(002126)、爱柯迪(600933)。
  风险提示:汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅波动风险;芯片短缺缓解不及预期风险;市场竞争加剧风险。
  
 
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