市场行情与分析展望
　　集装箱运价方面3/31日当周SCFI集装箱运价指数923.78，环比+1.7%，同比78.8%。其中，上海-美西集装箱运价1148美元/FEU，环比-0.6%，同比-85.5%；上海-欧洲集装箱运价863美元/TEU，环比-2.4%，同比-86.6%。
　　周转方面，近期地中海港口因欧洲工人罢工拥堵加剧，目前塞港水平处于历史同期高位。4/1日Clarksons全球集装箱塞港指数为32.0%，相较一周前+0.1pct，同比-5.2pct。整体来看，除欧洲外，全球集装箱港口周转效率明显加快。法国和德国的大规模的罢工仍在进行，对供应链产生较大冲击。周末消息显示，由于空中交通管制员持续的罢工行动，许多从巴黎奥利、图卢兹、南特和波尔多等法国机场起飞的航班在周末取消，罢工对供应链及国内经济产生较大冲击。
　　需求方面，银行业危机导致的恐慌仍在继续，不过目前欧美通胀依旧严重，美国劳动力市场依旧紧张，就业市场强劲，如何平衡货币紧缩和加息外溢效应之间的关系成为美联储面临的重要挑战。根据NRF的预测，后续美国进口集装箱量有望逐渐改善。从美国国内的消费看，目前美国国内消费者信心指数仍在低位，消费信心不足，零售商仍处在去库阶段。
　　整体来看，近期货量逐渐开始增加，上周SCFI出现反弹，部分船公司已开始上调4月运价，适逢欧美长协签约季船公司有望延续停航保价策略，集装箱运价短期有望阶段性筑底反弹，关注未来行业竞争格局变化。