点评:
　　1.国内港口库存拐点依旧没有到来，根据隆众数据，累库依旧在继续。入库量连网走高，不过出库量也呈现增长趋势，与近期轮胎的开工丰维持高位的现象较为符合。
　　2、入库量的偏高/进口量可能的偏高一方面来自于国内套利盘的加仓，另一方面是因为欧美方面推迟订单，导致大量货源转而进入国内，并在近期集中到港。一般贸易库存的持续家机对成品价格形成持续压制。
　　

研究报告全文：