燃油:★☆☆﹔夜盘FU05合约收3053元，涨20元/吨，内外低位，外盘贴水高位;LU05收4103元，涨119元/吨，内外回升。高砖燃油:供应端，OPEC+大国减产、俄罗斯供应下降,高硫过剩边际好转﹔需求端，二次加工以及脱琉装置存经济性，炼厂投料（酸油和原料）以及海运需求预计有支撑;高硫燃油估值回升至合理区间下沿，短期驱动可能略有不足，长期来看，随着供应端边际下降，以及季节性发电等需求的提升，裂解价差有向上修复空间。低硫燃油:供应端，利润偏低、汽柴原料有分流(低碴与汽柴价差扩大)，尽管未来预期转为宽松;需求端，集装箱在运船舶量回升至高位、航速低位回升，干散货船舶量回升至高位、航速维持低位，油轮在运船舶量与航速高位，海运需求预计有部分支择﹔无替代天然气燃烧性价比，且发电旺季逐步结束;低硫燃油估值处于低位，目前Al-Zour投产推迟、国内低硫产量环比下降、汽油仍有分流的情况下，估值将有支择，长期来看，随着新增产能的投放，低硫裂解价差预计维持中低位。策略方面，高硫因供应端收紧以及需求提升预期，前期做多裂解价差头寸持有。
　　

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