日评.
　　WTI期货创下2月初以来最长连涨，投资者对于中国经济复苏的信心增强，并且美联储官员暗示可能在今年夏天暂停加息。
　　1、继今年开局稳健之后，欧洲和美国的航空活动继续加速。欧洲每日航班数量2月份约为2019年水平的86%，比去年同期高23%;在大西洋的另一边，2月美国显示出更强劲的复苏势头，TSA数据显示旅客总吞吐量较2019年同月增长2%。随着春假和中期假期的临近，3月份欧洲航班数量和美国旅客吞吐量将进一步加速增长，这一预期.上行空间将符合季节性指标。
　　2、亚洲的航空旅行显示出复苏的迹象，势将成为3月份全球航空燃油增长的主要推动力。中国，日本，和印度航空燃油需求料将分别环比增长4.1%，2.0%和1.9%，这家亚太巨头3月份将占该地区航空燃料需求的40%以上。
　　3、欧洲ARA地区成品油库存全线下滑，其中柴油库存降幅超10%，燃料油降库3%，汽油降库2%。
　　4、俄罗斯计划在3月份将海运柴油出口量提高到一个月度新高，3月从俄罗斯波罗的海和黑海港口的出货量，包括一些来自白俄罗斯的出货量，计划为277万吨。这比彭博计算得出的2月.份预期水平高1.3%。根据历史数据，如果这些计划成真，那么俄罗斯3月份柴油柴油海运出口总额将达到至少三年来的最高水平。
　　5、新加坡成品油库存周度整体下滑，周度降库3.2%。其中中质馏分降库幅度较大，为12.2%，重质馏分也降库9%，轻质馏分累库10.1%。
　　6、据巴西石油监管机构ANP称，巴西1月份总产量为417.5万桶/日，比2022年1月高8%，比上月高6.5%。
　　7、美国国务院高级官员周三告诉记者，拜登政府将继续与印方官员探讨印度购买俄罗斯石油之事，但迄今对新德里购买的原油远低于西方设定的价格.上限感到满意。他们说，印度以远低于上限的价格购买原油，对印度经济和稳定石油市场都有利。
　　观点
　　原油下探底部后，技术走势已经明显好转,震荡上扬的方向确立。从供需基本面看，过去一周全球的高频库存数据全线下滑，欧洲、亚.洲、美国均出现了石油的总体去库。不仅中国的交通量在快速复苏，欧美也一样，美国的航空飞行人数在2023年2月超过了2019年同期,并有2%的增幅。此前打压油价的利空点就是欧美紧缩，一旦预期略有改变，油价向上的弹性就较大。投资者维持震荡偏多思路。
　　

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